温拌沥青混合料配合比设计方法及技术性能研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-17页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第8-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-14页 |
| 1.3 主要研究内容及技术路线 | 第14-17页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第14-15页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第15-17页 |
| 第二章 原材料性能检验 | 第17-23页 |
| 2.1 沥青胶结料 | 第17页 |
| 2.2 矿质集料技术指标测定 | 第17-18页 |
| 2.3 矿粉 | 第18页 |
| 2.4 温拌添加剂 | 第18-23页 |
| 2.4.1 Sasobit温拌添加剂 | 第18-19页 |
| 2.4.2 Aspha-Min温拌添加剂 | 第19-21页 |
| 2.4.3 DAT技术指标 | 第21-23页 |
| 第三章 温拌沥青混合料拌合、压实成型温度的确定 | 第23-46页 |
| 3.1 沥青混合料拌合压实温度确定方法 | 第23-26页 |
| 3.2 温拌沥青混合料拌合温度的确定 | 第26-31页 |
| 3.2.1 国内外和易性设备 | 第26-29页 |
| 3.2.2 和易性测试仪 | 第29-31页 |
| 3.3 拌合温度的确定 | 第31-40页 |
| 3.3.1 沥青混合料和易性试验方法及结果分析 | 第32-36页 |
| 3.3.2 拌合速率的确定 | 第36-37页 |
| 3.3.3 温拌沥青混合料拌合温度的确定 | 第37-40页 |
| 3.4 压实温度的确定 | 第40-43页 |
| 3.4.1 等毛体积密度法 | 第40-41页 |
| 3.4.2 温拌沥青混合料压实温度的确定 | 第41-43页 |
| 3.5 本章小结 | 第43-46页 |
| 第四章 温拌沥青混合料配合比设计方法 | 第46-71页 |
| 4.1 沥青混合料配合比设计方法 | 第46-47页 |
| 4.2 轮碾法沥青混合料配合比设计 | 第47-53页 |
| 4.2.1 轮碾法配合比设计需要考虑的因素 | 第47-49页 |
| 4.2.2 轮碾法 | 第49-53页 |
| 4.3 矿质混合料组成设计 | 第53-54页 |
| 4.4 沥青混合料最佳沥青用量的预估 | 第54-55页 |
| 4.5 轮碾仪碾压次数的确定 | 第55-57页 |
| 4.6 轮碾法确定温拌沥青混合料最佳沥青用量 | 第57-63页 |
| 4.6.1 试验方案设计 | 第57-58页 |
| 4.6.2 沥青混合料最佳沥青用量的确定 | 第58-63页 |
| 4.7 马歇尔法确定沥青混合料最佳沥青用量 | 第63-68页 |
| 4.7.1 试验流程 | 第63页 |
| 4.7.2 沥青混合料最佳沥青用量的确定 | 第63-68页 |
| 4.8 轮碾法与马歇尔法试验结果对比 | 第68-69页 |
| 4.9 本章小结 | 第69-71页 |
| 第五章 沥青混合料性能验证 | 第71-105页 |
| 5.1 高温性能试验 | 第72-81页 |
| 5.1.1 车辙试验结果分析 | 第72-74页 |
| 5.1.2 APA高温车辙试验 | 第74-81页 |
| 5.2 低温性能试验 | 第81-85页 |
| 5.2.2 低温弯曲试验结果分析 | 第81-82页 |
| 5.2.3 低温应变能分析 | 第82-85页 |
| 5.3 水稳定性能试验 | 第85-93页 |
| 5.3.1 冻融劈裂试验 | 第85-86页 |
| 5.3.2 APA浸水车辙 | 第86-93页 |
| 5.4 疲劳特性研究 | 第93-95页 |
| 5.4.2 试验结果分析 | 第94-95页 |
| 5.5 方差分析结果 | 第95-97页 |
| 5.5.1 Sasobit温拌添加剂 | 第95-96页 |
| 5.5.2 Aspha-Min温拌添加剂 | 第96-97页 |
| 5.5.3 DAT温拌添加剂 | 第97页 |
| 5.6 基于模糊理论评价温拌沥青混合料综合性能 | 第97-100页 |
| 5.7 不同温拌添加剂的使用分区 | 第100-104页 |
| 5.8 本章小结 | 第104-105页 |
| 结论及建议 | 第105-107页 |
| 参考文献 | 第107-111页 |
| 致谢 | 第111页 |
