汽车非常规污染物测试技术研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-17页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-11页 |
| 1.1.1 研究现状 | 第8-10页 |
| 1.1.2 问题的提出 | 第10-11页 |
| 1.2 甲醇和甲醛的性质 | 第11-16页 |
| 1.2.1 甲醛的基本性能和生成机理 | 第11-12页 |
| 1.2.2 甲醛的用途与危害 | 第12-13页 |
| 1.2.3 甲醇的基本性能和生成机理 | 第13-14页 |
| 1.2.4 甲醇的用途与危害 | 第14-16页 |
| 1.3 本文研究的意义与方法 | 第16-17页 |
| 第二章 甲醛的测试方法 | 第17-21页 |
| 2.1 化学分析法 | 第17-19页 |
| 2.2 仪器分析法 | 第19页 |
| 2.3 本章小结 | 第19-21页 |
| 第三章 汽车甲醇排放测试仪的设计 | 第21-34页 |
| 3.1 系统结构及原理 | 第21-22页 |
| 3.1.1 系统结构 | 第21页 |
| 3.1.2 系统工作原理 | 第21-22页 |
| 3.2 利用 PRO/E 对甲醛排放测试仪的设计 | 第22-27页 |
| 3.2.1 各部分构成 | 第22-26页 |
| 3.2.2 仪器布局 | 第26-27页 |
| 3.3 仪器制作 | 第27-29页 |
| 3.3.1 仪器连接方法 | 第27-28页 |
| 3.3.2 仪器工作过程 | 第28-29页 |
| 3.4 仪器使用说明 | 第29-31页 |
| 3.4.1 仪器操作说明 | 第29-30页 |
| 3.4.2 注意事项 | 第30-31页 |
| 3.4.3 仪器标定方法 | 第31页 |
| 3.5 不足及改进方法 | 第31-33页 |
| 3.6 本章小结 | 第33-34页 |
| 第四章 汽车甲醛排放测试分析 | 第34-46页 |
| 4.1 实验条件 | 第34-35页 |
| 4.2 实验过程及数据处理方法 | 第35-37页 |
| 4.2.1 实际测试过程 | 第35-36页 |
| 4.2.2 数据处理方法 | 第36-37页 |
| 4.3 实验数据采集 | 第37-40页 |
| 4.4 实验数据处理 | 第40-42页 |
| 4.5 实验结果及分析 | 第42-45页 |
| 4.5.1 不同燃料的甲醛排放对比分析 | 第42-43页 |
| 4.5.2 不同温度条件下的甲醛排放对比分析 | 第43-45页 |
| 4.5.3 常规排放对比分析 | 第45页 |
| 4.6 本章小结 | 第45-46页 |
| 第五章 汽车甲醇排放实验研究 | 第46-56页 |
| 5.1 实验装置 | 第46-47页 |
| 5.2 实验过程 | 第47-50页 |
| 5.2.1 质谱仪和车辆的准备 | 第47-48页 |
| 5.2.2 尾气收集 | 第48页 |
| 5.2.3 尾气分析 | 第48-50页 |
| 5.2.4 结果整理 | 第50页 |
| 5.3 实验结果及分析 | 第50-55页 |
| 5.3.1 质谱图分析 | 第50-54页 |
| 5.3.2 实验数据分析 | 第54-55页 |
| 5.4 不足及改进方法 | 第55页 |
| 5.5 本章小结 | 第55-56页 |
| 结论 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61页 |
