220kV安托变电站智能化改造方案的研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-12页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 智能变电站技术特征 | 第10-11页 |
| 1.3 论文的主要研究内容 | 第11-12页 |
| 第2章 智能化改造现状及总体目标 | 第12-16页 |
| 2.1 现状分析 | 第12-13页 |
| 2.2 安托变电站设备现状 | 第13-14页 |
| 2.3 智能化改造后变电站应实现的目标 | 第14-16页 |
| 第3章 变电站智能化改造主要技术及方案 | 第16-22页 |
| 3.1 智能变电站相关技术 | 第16-20页 |
| 3.1.1 IEC61850 | 第16-17页 |
| 3.1.2 电子式互感器 | 第17-18页 |
| 3.1.3 合并单元 | 第18页 |
| 3.1.4 智能开关设备 | 第18-19页 |
| 3.1.5 在线监测技术 | 第19-20页 |
| 3.2 安托智能化改造方案的主要内容 | 第20-22页 |
| 第4章 变电站智能化网络架构及改造方案 | 第22-44页 |
| 4.1 网络架设 | 第22-28页 |
| 4.1.1 站控层网络 | 第22-23页 |
| 4.1.2 过程层网络 | 第23-25页 |
| 4.1.3 报文传输网 | 第25-28页 |
| 4.2 在线监测系统研究 | 第28-39页 |
| 4.2.1 智能化在线监测系统架构 | 第29-30页 |
| 4.2.2 智能变压器在线监测系统 | 第30-36页 |
| 4.2.3 断路器智能化改造 | 第36-39页 |
| 4.3 二次设备智能化改造 | 第39-41页 |
| 4.4 辅助系统改造 | 第41-44页 |
| 4.4.1 交直流一体化系统 | 第41页 |
| 4.4.2 全站时间同步系统 | 第41页 |
| 4.4.3 综合运行管理系统 | 第41-42页 |
| 4.4.4 智能巡检系统 | 第42页 |
| 4.4.5 动力环境监测系统 | 第42-43页 |
| 4.4.6 脉冲电网系统 | 第43页 |
| 4.4.7 视频监视系统 | 第43页 |
| 4.4.8 火灾报警系统 | 第43页 |
| 4.4.9 采暖通风系统 | 第43-44页 |
| 第5章 智能化过渡方案和改造效果 | 第44-50页 |
| 5.1 智能化改造的经济效益 | 第44页 |
| 5.2 智能化变电站的高级应用功能 | 第44-45页 |
| 5.3 过渡方案 | 第45-46页 |
| 5.3.1 过程层网络不全面改造 | 第45页 |
| 5.3.2 计算机监控系统改造的过渡方案 | 第45页 |
| 5.3.3 交、直流系统改造的过渡方案 | 第45-46页 |
| 5.3.4 制度及安全保障体系 | 第46页 |
| 5.4 改造效果 | 第46-50页 |
| 第6章 结论 | 第50-52页 |
| 参考文献 | 第52-55页 |
| 致谢 | 第55页 |
