| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 目录 | 第7-10页 |
| CONTENTS | 第10-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-21页 |
| 1.1 环保真空静电喷涂技术简述 | 第14-15页 |
| 1.2 环保真空静电喷涂生产线研究背景和意义 | 第15-16页 |
| 1.3 国外自动喷涂技术和装备的应用以及发展状 | 第16-17页 |
| 1.4 环保真空静电喷涂生产线的组成与工作原理 | 第17-19页 |
| 1.4.1 环保真空静电喷涂生产线的组成 | 第17-18页 |
| 1.4.2 环保真空静电喷涂生产线的工作原理 | 第18-19页 |
| 1.5 环保真空静电喷生产线的研究内容 | 第19-20页 |
| 1.6 课题来源 | 第20-21页 |
| 第二章 环保真空静电喷涂生产线的缸体设计 | 第21-68页 |
| 2.1 环保真空静电喷涂生产线缸体的组成 | 第21-23页 |
| 2.2 基于薄壁圆筒稳定性理论的真空缸体圆筒的设计 | 第23-37页 |
| 2.2.1 缸体圆筒材料的选择 | 第23-24页 |
| 2.2.2 真空缸体圆筒的主要几何尺寸 | 第24-26页 |
| 2.2.3 真空缸体圆筒的受载和失效方式 | 第26页 |
| 2.2.4 外压薄壁圆筒的稳定性计算 | 第26-32页 |
| 2.2.4.1 受侧向均布外压力的长圆筒的临界压力 | 第27-29页 |
| 2.2.4.2 受均布侧向外压短圆筒的临界压力 | 第29-32页 |
| 2.2.5 缸体圆筒壁厚的计算 | 第32-37页 |
| 2.2.5.1 解析法计算缸体圆筒壁厚 | 第32-33页 |
| 2.2.5.2 用图算法原理验算解析法算出的缸体圆筒壁厚 | 第33-37页 |
| 2.3 缸体圆筒应力分析 | 第37-40页 |
| 2.4 真空缸圆筒的有限元分析 | 第40-43页 |
| 2.4.1 喷涂缸圆筒有限元分析 | 第40-41页 |
| 2.4.2 烘烤缸圆筒有限元分析 | 第41-43页 |
| 2.5 缸体门腔与门以及门铰的设计 | 第43-52页 |
| 2.5.1 缸体门腔与门的结构设计 | 第43-44页 |
| 2.5.2 缸体门腔与门的有限元分析与结构改进 | 第44-50页 |
| 2.5.3 门铰的设计 | 第50-52页 |
| 2.6 缸体鞍座的设计 | 第52页 |
| 2.7 缸体的有限元分析与结构改进 | 第52-60页 |
| 2.8 真空缸体的密封结构设计 | 第60-67页 |
| 2.8.1 可拆式连接静密封的原理 | 第61页 |
| 2.8.2 真空动密封连接的原理 | 第61-62页 |
| 2.8.3 门腔与缸体圆筒的密封连接设计 | 第62-64页 |
| 2.8.4 缸体观察窗结构与密封的设计 | 第64-65页 |
| 2.8.5 电机轴与缸体的连接密封结构设计 | 第65-67页 |
| 2.8.6 密封材料的选择 | 第67页 |
| 2.9 本章小结 | 第67-68页 |
| 第三章 工件车升降台、门开关机构设计 | 第68-78页 |
| 3.1 工件车升降台的设计 | 第68-74页 |
| 3.1.1 设备对工件车升降平台的工作要求 | 第68-69页 |
| 3.1.2 工件车升降平台的结构设计 | 第69页 |
| 3.1.3 工件车升降台数学模型分析 | 第69-74页 |
| 3.1.3.1 虚位移原理 | 第69-70页 |
| 3.1.3.2 工件车升降台数学模型的建立与液压缸推力计算 | 第70-72页 |
| 3.1.3.3 工件车升降台运动及力学分析 | 第72-74页 |
| 3.2 门开关机构的设计 | 第74-77页 |
| 3.2.1 门的开关机构工作原理分析与结构设计 | 第74-76页 |
| 3.2.2 门的开关机构液压缸推力的计算 | 第76-77页 |
| 3.2.3 门开关机构驱动液压系统的工作要求 | 第77页 |
| 3.3 本章小结 | 第77-78页 |
| 第四章 缸体的真空检漏与其内压控制方案设计 | 第78-83页 |
| 4.1 真空缸体泄漏的原因及解决方法 | 第78页 |
| 4.2 缸体真空泄露的检测 | 第78-81页 |
| 4.3 缸体内压控制方案的设计 | 第81-82页 |
| 4.3.1 缸体真空系统的组成 | 第81-82页 |
| 4.3.2 缸体真空系统内压控制方案 | 第82页 |
| 4.4 本章小结 | 第82-83页 |
| 总结 | 第83-84页 |
| 参考文献 | 第84-86页 |
| 攻读硕士期间发表的论文 | 第86-88页 |
| 致谢 | 第88页 |
