多载波通信信号检测算法FPGA实现
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 缩略词表 | 第13-15页 |
| 第一章 绪论 | 第15-22页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第15-19页 |
| 1.1.1 航空通信与航空信道 | 第15-16页 |
| 1.1.2 多载波技术背景 | 第16-18页 |
| 1.1.3 FPGA应用于多载波信号检测的意义 | 第18-19页 |
| 1.2 本文主要内容与贡献 | 第19-20页 |
| 1.3 本文的结构安排 | 第20-22页 |
| 第二章 系统结构与信号模型 | 第22-31页 |
| 2.1 引言 | 第22页 |
| 2.2 系统整体链路 | 第22-25页 |
| 2.3 发送信号模型 | 第25-28页 |
| 2.4 系统硬件平台 | 第28-29页 |
| 2.4.1 基带数据处理板 | 第29页 |
| 2.4.2 I/O板 | 第29页 |
| 2.5 本章小结 | 第29-31页 |
| 第三章 多载波信道状态估计实现 | 第31-55页 |
| 3.1 引言 | 第31页 |
| 3.2 信道状态估计算法介绍 | 第31-37页 |
| 3.2.1 信道系数估计算法 | 第31-37页 |
| 3.2.2 信道噪声估计 | 第37页 |
| 3.3 信道状态估计算法的实现 | 第37-54页 |
| 3.3.1 线性内插估计实现 | 第37-42页 |
| 3.3.2 变换域降噪估计实现 | 第42-53页 |
| 3.3.3 噪声方差估计实现 | 第53-54页 |
| 3.4 本章小结 | 第54-55页 |
| 第四章 信号解调实现研究 | 第55-67页 |
| 4.1 引言 | 第55页 |
| 4.2 解调算法介绍 | 第55-61页 |
| 4.2.1 QPSK信号软解调算法 | 第55-60页 |
| 4.2.2 CCSK信号硬解调算法 | 第60-61页 |
| 4.3 解调算法实现 | 第61-66页 |
| 4.3.1 QPSK软解调实现 | 第61-64页 |
| 4.3.2 CCSK硬解调实现 | 第64-66页 |
| 4.4 本章小结 | 第66-67页 |
| 第五章 性能测试 | 第67-79页 |
| 5.1 引言 | 第67页 |
| 5.2 软件测试 | 第67-77页 |
| 5.2.1 测试链路 | 第67-68页 |
| 5.2.2 测试条件 | 第68-73页 |
| 5.2.3 测试结果 | 第73-77页 |
| 5.3 硬件测试 | 第77-78页 |
| 5.3.1 测试链路 | 第77页 |
| 5.3.2 资源评估 | 第77-78页 |
| 5.3.3 下载验证 | 第78页 |
| 5.4 本章小结 | 第78-79页 |
| 第六章 全文总结与展望 | 第79-81页 |
| 6.1 全文总结 | 第79页 |
| 6.2 后续工作展望 | 第79-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-86页 |
| 攻读硕士学位期间参与的科研项目 | 第86-87页 |
