多跨悬浇PC连续刚构桥施工阶段监测与控制研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 问题的提出和研究意义 | 第10-12页 |
| 1.1.1 问题的提出 | 第10-12页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-17页 |
| 1.2.1 连续刚构桥的产生与发展概况 | 第12-15页 |
| 1.2.2 连续刚构桥施工控制的研究 | 第15-17页 |
| 1.3 本文的研究内容和目的 | 第17-18页 |
| 1.3.1 本文研究的目的 | 第17页 |
| 1.3.2 本文研究的主要内容 | 第17-18页 |
| 第二章 施工监控原理及关键问题分析 | 第18-26页 |
| 2.1 标高控制的基本原理 | 第18页 |
| 2.2 标高控制中影响因素分析 | 第18-19页 |
| 2.3 立模标高计算 | 第19-21页 |
| 2.3.1 标高计算公式 | 第19-20页 |
| 2.3.2 预拱度分配曲线 | 第20-21页 |
| 2.4 立模标高预测理论 | 第21-24页 |
| 2.4.1 基于灰色理论的标高预测 | 第21-22页 |
| 2.4.2 基于Kalman滤波理论的标高预测 | 第22-23页 |
| 2.4.3 灰色理论预测法与卡尔曼滤波法的比较 | 第23页 |
| 2.4.4 立模标高的调整及确定 | 第23-24页 |
| 2.5 应力监测控制理论 | 第24-25页 |
| 2.6 温度监测控制 | 第25页 |
| 2.7 主梁线形监测控制 | 第25页 |
| 2.8 桥梁施工监测控制的要求 | 第25-26页 |
| 第三章 胡家沟1 | 第26-36页 |
| 3.1 工程概况 | 第26页 |
| 3.2 施工控制的目的 | 第26-27页 |
| 3.3 施工控制的方法 | 第27-28页 |
| 3.4 施工控制的原则 | 第28-29页 |
| 3.5 施工控制技术方案 | 第29-33页 |
| 3.5.1 施工控制总体流程 | 第29-30页 |
| 3.5.2 计算模型及施工阶段的划分 | 第30-33页 |
| 3.6 施工控制的计算和误差分析 | 第33-36页 |
| 3.6.1 施工控制初期的设计计算 | 第33-34页 |
| 3.6.2 施工进程中施工模拟的结构实时分析 | 第34-36页 |
| 第四章 胡家沟1 | 第36-54页 |
| 4.1 施工控制计算分析 | 第36-38页 |
| 4.2 胡家沟1 | 第38页 |
| 4.3 桥梁上部结构监测 | 第38-53页 |
| 4.3.1 主梁线形监测 | 第39-43页 |
| 4.3.2 平面位置监测 | 第43-49页 |
| 4.3.3 主梁控制截面应力监测 | 第49-52页 |
| 4.3.4 挂篮变形监测 | 第52-53页 |
| 4.4 胡家沟1 | 第53-54页 |
| 第五章 胡家沟1 | 第54-70页 |
| 5.1 主梁标高控制点挠度结果及分析 | 第54-58页 |
| 5.1.1 主梁标高控制点挠度结果 | 第54-58页 |
| 5.1.2 主梁控制点高程监控结论 | 第58页 |
| 5.2 主梁应力实测结果及分析 | 第58-68页 |
| 5.2.1 主梁应力实测结果 | 第58-68页 |
| 5.2.2 主梁应力监控结论 | 第68页 |
| 5.3 主梁温度、实测体系结果及分析 | 第68-70页 |
| 5.3.1 温度的监测结果 | 第68页 |
| 5.3.2 主梁温度监控结论 | 第68-69页 |
| 5.3.3 预应力摩阻系数及锚具回缩变形 | 第69-70页 |
| 第六章 结论与建议 | 第70-72页 |
| 6.1 结论 | 第70页 |
| 6.2 建议 | 第70-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
