| 摘要 | 第7-8页 |
| Abstract | 第8页 |
| 1. 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 研究背景 | 第9页 |
| 1.2 选题目的、意义 | 第9-10页 |
| 1.3 国内外研究现状及分析 | 第10-12页 |
| 1.3.1 国内研究 | 第10-12页 |
| 1.3.2 国外研究 | 第12页 |
| 1.4 基本概念 | 第12-14页 |
| 1.4.1 供给侧改革 | 第12-13页 |
| 1.4.2 过剩产能 | 第13页 |
| 1.4.3 “去产能” | 第13-14页 |
| 1.5 研究思路及创新点 | 第14-15页 |
| 1.5.1 研究方法 | 第14页 |
| 1.5.2 本文的创新点 | 第14-15页 |
| 2. 山东省“去产能”的背景分析 | 第15-19页 |
| 2.1 钢铁行业过剩产能产生原因分析 | 第15-16页 |
| 2.1.1 不合理的经济结构和发展方式 | 第15页 |
| 2.1.2 地方政府主导经济增长的模式和受政绩考核影响带来的强烈投资偏好 | 第15页 |
| 2.1.3 政府管理体制改革缓慢 | 第15-16页 |
| 2.1.4 市场自动出清机制缺乏 | 第16页 |
| 2.2 山东省钢铁产业发展现状及分析 | 第16-19页 |
| 2.2.1 山东省钢铁产业体系相对完整 | 第16-17页 |
| 2.2.2 工艺装备水平不断提升 | 第17页 |
| 2.2.3 产品档次低、结构不合理 | 第17页 |
| 2.2.4 经济效益低 | 第17页 |
| 2.2.5 企业规模小,劳动生产率较低 | 第17-18页 |
| 2.2.6 产业布局不合理,物流成本高 | 第18-19页 |
| 3. 山东省钢铁行业“去产能”措施及效果 | 第19-30页 |
| 3.1 “去产能”的政策措施 | 第19-21页 |
| 3.1.1 中央层面政策路线 | 第19页 |
| 3.1.2 省级贯彻落实方案及配套政策 | 第19-21页 |
| 3.1.3 政策对比分析 | 第21页 |
| 3.2 “去产能”政策实践效果分析 | 第21-28页 |
| 3.2.1 “去产能”目标任务完成情况 | 第21-23页 |
| 3.2.2 取缔“地条钢” | 第23-24页 |
| 3.2.3 职工安置情况 | 第24页 |
| 3.2.4 钢铁行业转型升级效果评估 | 第24-28页 |
| 3.3 政策存在不足分析 | 第28-30页 |
| 3.3.1 部分金融政策难以落实 | 第28-29页 |
| 3.3.2 行业动能转换仍需加快 | 第29页 |
| 3.3.3 企业成本压力日趋增大 | 第29-30页 |
| 4. 山东省钢铁行业“去产能”存在的困难及原因 | 第30-32页 |
| 4.1 需求端价格波动影响 | 第30页 |
| 4.2 地方政治因素影响 | 第30页 |
| 4.3 职工安置带来的社会稳定因素影响 | 第30-31页 |
| 4.4 国际贸易保护因素影响 | 第31-32页 |
| 5. 案例分析:日照钢铁集团 | 第32-37页 |
| 5.1 日照钢铁集团转型升级经验总结 | 第32-35页 |
| 5.1.1 坚持以市场为导向,加快推动产品结构优化升级 | 第32-33页 |
| 5.1.2 坚持以客户为中心,着力转变企业经营管理模 | 第33-34页 |
| 5.1.3 坚持以信息化为手段,努力实现装备和管理深度融合、双轮驱 | 第34-35页 |
| 5.2 日照钢铁集团转型升级的启示 | 第35-37页 |
| 6. 主要结论和政策建议 | 第37-40页 |
| 6.1 主要结论 | 第37-38页 |
| 6.1.1 以优化产业布局带动钢铁“去产能” | 第37页 |
| 6.1.2 以行政手段去除过剩产能,有效克服了“去产能”过程中存在的困难 | 第37页 |
| 6.1.3 “去产能”已经取得明显成效 | 第37-38页 |
| 6.2 政策建议 | 第38-40页 |
| 6.2.1 支持和鼓励钢铁企业继续开展兼并重组,走大企业集团道路 | 第38页 |
| 6.2.2 改变政府投资、考核等机制体制 | 第38页 |
| 6.2.3 引导企业海外投资,转移部分产能 | 第38-39页 |
| 6.2.4 引导行业转型升级 | 第39页 |
| 6.2.5 多措并举降低成本,为产业转型升级提供综合性支撑 | 第39-40页 |
| 参考文献 | 第40-42页 |
| 致谢 | 第42页 |
