摘要 | 第4-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第14-27页 |
1.1 课题来源及研究的目的和意义 | 第14-16页 |
1.2 国内外相关技术研究现状 | 第16-25页 |
1.2.1 带传动的发展 | 第16-18页 |
1.2.2 同步带传动研究现状 | 第18-25页 |
1.3 国内同步带发展状况 | 第25-26页 |
1.4 本文的主要研究内容 | 第26-27页 |
第2章 新齿廓人字齿同步带法向齿形建模与应力分析 | 第27-46页 |
2.1 引言 | 第27页 |
2.2 高阶切触阶啮合理论基础 | 第27-31页 |
2.3 基于复变函数法研究带齿的应力和位移 | 第31-37页 |
2.3.1 复变函数法求解带齿的应力和位移基本公式 | 第31-34页 |
2.3.2 映射函数的算法 | 第34-35页 |
2.3.3 应力和位移解析函数式 | 第35-37页 |
2.4 法向齿廓建模与载荷作用下齿形参数与应力关系 | 第37-45页 |
2.4.1 带与带轮法向齿廓模型的建立与齿廓方程 | 第37-40页 |
2.4.2 载荷作用的带齿最大应力与齿形参数关系 | 第40-45页 |
2.5 本章小结 | 第45-46页 |
第3章 新齿廓人字齿同步带传动啮合性能研究 | 第46-71页 |
3.1 引言 | 第46页 |
3.2 同步带传动啮合性能分析 | 第46-48页 |
3.3 新齿廓人字齿同步带三维传动数学模型建立 | 第48-54页 |
3.3.1 新齿廓人字齿同步带在不完全啮合区三维模型建立 | 第48-49页 |
3.3.2 新齿廓人字齿同步带轮三维模型建立 | 第49-52页 |
3.3.3 新齿廓人字齿同步带在完全啮合区三维模型建立 | 第52-54页 |
3.4 节距差和螺旋角对啮合传动影响研究 | 第54-66页 |
3.4.1 节距差和螺旋角对完全啮合区干涉形貌影响研究 | 第54-60页 |
3.4.2 节距差和螺旋角对不完全啮合区干涉形貌影响研究 | 第60-66页 |
3.5 新齿廓人字齿同步带和带轮啮合性能研究 | 第66-70页 |
3.6 本章小结 | 第70-71页 |
第4章 新齿廓人字齿同步带模具和带轮加工的空间曲面性能研究 | 第71-95页 |
4.1 引言 | 第71页 |
4.2 加工新齿廓人字齿同步带带轮齿廓空间曲面性能研究 | 第71-80页 |
4.2.1 新齿廓人字齿同步带带轮刀具齿廓空间曲面建模 | 第72-73页 |
4.2.2 新齿廓人字齿带轮齿廓空间曲面建模 | 第73-75页 |
4.2.3 带轮刀具空间曲面瞬时啮合线方程 | 第75-76页 |
4.2.4 带轮曲面根切界限线和刀具曲面啮合界限线 | 第76-80页 |
4.3 加工新齿廓人字齿同步带模具齿廓空间曲面性能研究 | 第80-94页 |
4.3.1 新齿廓人字齿同步带设计模具齿廓曲面建模 | 第80-81页 |
4.3.2 设计模具曲面第一次包络刀具曲面 | 第81-88页 |
4.3.3 刀具曲面二次包络模具曲面 | 第88-90页 |
4.3.4 第一次包络根切界限方程 | 第90-94页 |
4.4 本章小结 | 第94-95页 |
第5章 新齿廓人字齿同步带传动相关性能实验研究 | 第95-129页 |
5.1 引言 | 第95页 |
5.2 新齿廓人字齿同步带传动误差分析 | 第95-108页 |
5.2.1 多边形效应对直齿同步带传动误差的影响 | 第95-100页 |
5.2.2 人字齿同步带传动误差理论研究 | 第100-108页 |
5.3 新齿廓人字齿同步带传动噪声及振动实验研究 | 第108-117页 |
5.3.1 同步带传动啮合噪声声能量基本方程 | 第108-109页 |
5.3.2 同步带传动横向振动基本方程 | 第109-111页 |
5.3.3 新齿廓人字齿同步带噪声与振动实验 | 第111-117页 |
5.4 新齿廓人字齿同步带应力与疲劳性能研究 | 第117-126页 |
5.4.1 人字齿结构参数对带齿及强力层应力影响研究 | 第119-124页 |
5.4.2 疲劳试验研究 | 第124-126页 |
5.5 本章小结 | 第126-129页 |
结论 | 第129-131页 |
参考文献 | 第131-140页 |
攻读博士学位期间发表的论文及其它成果 | 第140-142页 |
致谢 | 第142-143页 |
个人简历 | 第143页 |