基于移动GIS的复杂环境下城市火灾救援决策支持系统研究
| 摘要 | 第9-10页 |
| Abstract | 第10-11页 |
| 第1章 绪论 | 第12-24页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第12-15页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第12-14页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第14-15页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第15-21页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第15-17页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第17-21页 |
| 1.3 研究的主要内容及框架 | 第21页 |
| 1.4 研究方法及技术路线 | 第21-24页 |
| 第2章 相关技术分析 | 第24-35页 |
| 2.1 移动地理信息系统（移动 GIS） | 第24-31页 |
| 2.1.1 移动 GIS 的概念与特点 | 第24-26页 |
| 2.1.2 移动 GIS 的体系结构 | 第26-27页 |
| 2.1.3 移动 GIS 的关键技术 | 第27-31页 |
| 2.2 决策支持系统（DSS） | 第31-33页 |
| 2.2.1 DSS 的概念 | 第31-32页 |
| 2.2.2 DSS 的基本结构 | 第32-33页 |
| 2.3 移动 GIS 与 DSS 结合 | 第33-35页 |
| 第3章 城市火灾救援决策支持系统模型研究 | 第35-54页 |
| 3.1 基于案例推理 CBR | 第35-45页 |
| 3.1.1 CBR 的工作原理 | 第35-37页 |
| 3.1.2 城市火灾特征因素分析 | 第37-38页 |
| 3.1.3 权值的确定 | 第38-42页 |
| 3.1.4 案例检索的算法 | 第42-44页 |
| 3.1.5 案例的检索与匹配 | 第44-45页 |
| 3.2 基于规则推理 RBR | 第45-51页 |
| 3.2.1 RBR 的工作原理 | 第45-47页 |
| 3.2.2 RBR 的架构 | 第47-51页 |
| 3.3 决策方案的生成 | 第51-54页 |
| 3.3.1 决策方案的生成介绍 | 第51-53页 |
| 3.3.2 CBR 与 RBR 推理的工作流程 | 第53-54页 |
| 第4章 城市火灾救援决策支持系统的设计 | 第54-69页 |
| 4.1 系统分析 | 第54-57页 |
| 4.1.1 系统可行性分析 | 第54页 |
| 4.1.2 系统需求分析 | 第54-57页 |
| 4.2 系统设计 | 第57-69页 |
| 4.2.1 系统设计原则 | 第57页 |
| 4.2.2 系统体系结构框架设计 | 第57-59页 |
| 4.2.3 系统逻辑结构设计 | 第59-60页 |
| 4.2.4 功能模块设计 | 第60-62页 |
| 4.2.5 数据库设计 | 第62-69页 |
| 第5章 城市火灾救援决策支持系统的应用实例 | 第69-79页 |
| 5.1 系统开发环境 | 第69-70页 |
| 5.1.1 硬件开发配置 | 第69页 |
| 5.1.2 软件开发配置 | 第69-70页 |
| 5.2 移动端功能模块的实现 | 第70-75页 |
| 5.2.1 地图加载功能模块 | 第70-71页 |
| 5.2.2 地图操作功能模块 | 第71-73页 |
| 5.2.3 GPS 定位功能模块 | 第73-74页 |
| 5.2.4 数据采集功能模块 | 第74-75页 |
| 5.3 PC 端功能模块的实现 | 第75-79页 |
| 5.3.1 案例管理功能模块 | 第75-76页 |
| 5.3.2 案例推理功能模块 | 第76-77页 |
| 5.3.3 辅助决策功能模块 | 第77-78页 |
| 5.3.4 帮助功能模块 | 第78-79页 |
| 第6章 结论与展望 | 第79-81页 |
| 6.1 结论 | 第79-80页 |
| 6.2 展望 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-84页 |
| 攻读硕士期间发表的学术论文及科研工作 | 第84-85页 |
| 致谢 | 第85页 |
