K波段雷达前端的研制
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-10页 |
| 1.3 本文主要工作与组织架构 | 第10-12页 |
| 第二章 雷达前端系统分析与设计 | 第12-24页 |
| 2.1 雷达前端基本工作原理 | 第12-13页 |
| 2.2 雷达工作体制选择 | 第13-14页 |
| 2.3 线性调频连续波体制工作原理 | 第14-15页 |
| 2.4 雷达前端系统结构选择 | 第15-16页 |
| 2.5 FMCW雷达系统技术指标 | 第16-20页 |
| 2.5.1 调制带宽的选择 | 第17页 |
| 2.5.2 调制周期的选择 | 第17-18页 |
| 2.5.3 整机噪声系数指标 | 第18页 |
| 2.5.4 接收机灵敏度指标 | 第18-19页 |
| 2.5.5 接收机动态范围指标 | 第19-20页 |
| 2.6 接收机接收系统链路仿真 | 第20-22页 |
| 2.7 本章小结 | 第22-24页 |
| 第三章 低噪声放大器的设计 | 第24-42页 |
| 3.1 主要技术指标及定义 | 第24-28页 |
| 3.1.1 噪声系数 | 第24-25页 |
| 3.1.2 功率增益 | 第25-26页 |
| 3.1.3 增益平坦度 | 第26-27页 |
| 3.1.4 工作频带 | 第27页 |
| 3.1.5 动态范围 | 第27-28页 |
| 3.2 设计方案及流程 | 第28页 |
| 3.2.1 主要设计指标 | 第28页 |
| 3.2.2 设计方案 | 第28页 |
| 3.3 放大器电路设计 | 第28-39页 |
| 3.3.1 器件选择 | 第28-29页 |
| 3.3.2 直流分析及供电结构确定 | 第29-31页 |
| 3.3.3 微带偏置电路及隔直耦合电容设计 | 第31-32页 |
| 3.3.4 稳定性分析 | 第32-33页 |
| 3.3.5 匹配电路设计 | 第33-36页 |
| 3.3.6 放大器整体电路仿真 | 第36-39页 |
| 3.4 版图设计 | 第39页 |
| 3.5 放大器测试结果与分析 | 第39-41页 |
| 3.6 本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 正交混频器的设计 | 第42-60页 |
| 4.1 混频器的主要技术指标及定义 | 第42页 |
| 4.2 指标确定及方案选择 | 第42-44页 |
| 4.2.1 主要设计指标 | 第42-43页 |
| 4.2.2 设计方案 | 第43-44页 |
| 4.3 同相功分器设计 | 第44-46页 |
| 4.4 90度电桥的设计 | 第46-47页 |
| 4.5 单元混频器设计 | 第47-54页 |
| 4.5.1 单元混频器结构选择及方案确定 | 第47-49页 |
| 4.5.2 环形电桥仿真 | 第49-50页 |
| 4.5.3 二极管选取 | 第50-51页 |
| 4.5.4 二极管阻抗匹配 | 第51-52页 |
| 4.5.5 低通滤波器设计 | 第52-54页 |
| 4.6 正交混频器整体设计及结果仿真 | 第54-56页 |
| 4.7 版图设计 | 第56页 |
| 4.8 测试 | 第56-58页 |
| 4.9 本章小结 | 第58-60页 |
| 第五章 总结与展望 | 第60-62页 |
| 致谢 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-65页 |
