摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
引言 | 第11-12页 |
1 绪论 | 第12-19页 |
1.1 研究背景及意义 | 第12-14页 |
1.1.1 研究背景 | 第12-13页 |
1.1.2 研究意义 | 第13-14页 |
1.2 研究现状 | 第14-16页 |
1.2.1 网络舆情研究现状 | 第14-15页 |
1.2.2 涉警舆情研究现状 | 第15-16页 |
1.2.3 舆情监测研及预警指标体系研究现状 | 第16页 |
1.3 论文主要工作 | 第16-19页 |
1.3.1 研究内容 | 第16-17页 |
1.3.2 研究方法 | 第17-18页 |
1.3.3 创新点 | 第18-19页 |
2 交通安全及管理网络舆情相关概念 | 第19-24页 |
2.1 交通安全及管理网络舆情 | 第19-20页 |
2.1.1 政策类网络舆情 | 第19页 |
2.1.2 事件类网络舆情 | 第19-20页 |
2.2 网络舆情相关概念 | 第20-21页 |
2.2.1 网络舆情信息 | 第20页 |
2.2.2 网络舆情监测搜集 | 第20页 |
2.2.3 网络舆情分析研判 | 第20页 |
2.2.4 网络舆情预警 | 第20-21页 |
2.2.5 网络舆情应对 | 第21页 |
2.3 网络舆情评价指标体系 | 第21-23页 |
2.3.1 网络舆情敏感度 | 第22页 |
2.3.2 媒体作用力 | 第22页 |
2.3.3 群众行为(网民响应)指数 | 第22页 |
2.3.4 交警应对力 | 第22-23页 |
2.4 本章小结 | 第23-24页 |
3 交通安全及管理网络舆情采集、分析与研判 | 第24-36页 |
3.1 交通安全及管理网络舆情采集 | 第24-25页 |
3.1.1 网络舆情来源 | 第24页 |
3.1.2 网络舆情采集技术 | 第24页 |
3.1.3 交通安全及管理网络舆情主要采集方法 | 第24-25页 |
3.2 交通安全及管理网络舆情分析 | 第25-32页 |
3.2.1 交通安全及管理网络舆情形成机制分析 | 第25-26页 |
3.2.2 交通安全及管理网络舆情分析方法 | 第26-27页 |
3.2.3 交通安全突发事件网络舆情传播分析 | 第27-31页 |
3.2.4 交通安全及管理事件类网络舆情分析 | 第31页 |
3.2.5 交通安全及管理政策类网络舆情分析 | 第31-32页 |
3.3 交通安全及管理网络舆情研判 | 第32-35页 |
3.3.1 网络舆情走势研判 | 第32页 |
3.3.2 网络舆情网民关注研判 | 第32-33页 |
3.3.3 网络舆情网络热议研判 | 第33-34页 |
3.3.4 舆情分析技术 | 第34-35页 |
3.4 本章小结 | 第35-36页 |
4 基于层次分析法的交通安全与管理网络舆情预警评价 | 第36-49页 |
4.1 交通安全与管理网络舆情评价指标体系的构建 | 第37页 |
4.2 评价指标的量化处理 | 第37-41页 |
4.2.1 主观指标的获取与量化 | 第37-38页 |
4.2.2 客观指标的获取与量化 | 第38页 |
4.2.3 权重集的计算 | 第38-41页 |
4.3 指标权重分析 | 第41-47页 |
4.3.1 指标体系构建 | 第41-42页 |
4.3.2 基于各指标权重值及一致性检验结果 | 第42-44页 |
4.3.3 判断结果灵敏度分析 | 第44-47页 |
4.4 基于层次分析法的交通安全与管理网络舆情预警评价示例 | 第47页 |
4.5 本章小结 | 第47-49页 |
5 基于粗糙集理论的交通安全及管理网络舆情预警评价指标优化和评价 | 第49-62页 |
5.1 对指标约简优化 | 第49-54页 |
5.1.1 概述与定义 | 第49页 |
5.1.2 数据准备 | 第49-53页 |
5.1.3 数据离散与约简 | 第53-54页 |
5.2 指标约简后评价体系分析 | 第54-55页 |
5.3 指标检验 | 第55-61页 |
5.3.1 检验原理 | 第55-56页 |
5.3.2 数据准备 | 第56-58页 |
5.3.3 指标体系数据检验 | 第58页 |
5.3.4“百度媒体指数”回归分析 | 第58-61页 |
5.4 本章小结 | 第61-62页 |
结论 | 第62-64页 |
参考文献 | 第64-68页 |
附录A 交通安全及管理网络舆情预警评价调查问卷 | 第68-77页 |
附录B 交通安全及管理网络舆情预警评价体系权重及运算 | 第77-90页 |
在学研究成果 | 第90-91页 |
致谢 | 第91页 |