通用型不饱和聚酯用于风电机舱罩的改性研究
| 中文摘要 | 第4-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 风力发电机及机舱罩介绍 | 第10-11页 |
| 1.2 不饱和聚酯介绍 | 第11-12页 |
| 1.3 现有技术存在的问题 | 第12-16页 |
| 1.4 本论文的设计思路 | 第16-18页 |
| 第二章 不饱和聚酯的制备和性能 | 第18-29页 |
| 2.1 引言 | 第18页 |
| 2.2 不饱和聚酯合成反应动力学 | 第18-20页 |
| 2.2.1 反应分子量的控制 | 第19-20页 |
| 2.3 实验仪器和试剂 | 第20-22页 |
| 2.3.1 实验所需材料和仪器 | 第20-21页 |
| 2.3.2 力学性能的测定 | 第21-22页 |
| 2.4 树脂的制备 | 第22-24页 |
| 2.4.1 制备通用树脂 | 第22页 |
| 2.4.2 制备新戊二醇型树脂 | 第22-23页 |
| 2.4.3 制备一缩二乙二醇型树脂 | 第23-24页 |
| 2.5 结果与讨论 | 第24-29页 |
| 2.5.1 醇过量对树脂粘度的影响 | 第24-25页 |
| 2.5.2 醇体系及饱和/不饱和酸酐比例的影响 | 第25-28页 |
| 2.5.3 合成工艺的影响 | 第28-29页 |
| 第三章 不饱和聚酯树脂固化过程的收缩和放热性质 | 第29-37页 |
| 3.1 树脂收缩性质测定 | 第29-31页 |
| 3.2 树脂的放热峰表征 | 第31-35页 |
| 3.2.1 放热峰测定 | 第31-32页 |
| 3.2.2 引发剂促进剂阻聚剂缓聚剂的影响 | 第32-35页 |
| 3.3 树脂配方和性能 | 第35-37页 |
| 第四章 结论 | 第37-38页 |
| 参考文献 | 第38-41页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文及其他成果 | 第41-42页 |
| 致谢 | 第42页 |
