| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 选题来源与学科定位 | 第9页 |
| 1.2 选题依据与选题意义 | 第9-10页 |
| 1.3 国内外研究综述 | 第10-14页 |
| 1.3.1 国内研究综述 | 第10-12页 |
| 1.3.2 国外研究综述 | 第12-14页 |
| 1.4 研究的内容 | 第14-15页 |
| 1.5 研究的方法 | 第15-16页 |
| 1.5.1 文献比较法 | 第15页 |
| 1.5.2 对比分析法 | 第15-16页 |
| 第二章 我国公路行政管理制度相关理论及问题 | 第16-22页 |
| 2.1 公路行政管理制度的理论支持问题 | 第16-18页 |
| 2.1.1 公路行政管理制度的发展需要理论支持 | 第16-17页 |
| 2.1.2 公路行政管理制度是行政制度的有效延伸 | 第17-18页 |
| 2.2 公路行政管理制度发展问题的提出 | 第18-19页 |
| 2.2.1 公路行政管理的主体问题 | 第18页 |
| 2.2.2 公路行政管理机构的职能问题 | 第18-19页 |
| 2.3 公路行政管理制度理论存在的问题 | 第19-20页 |
| 2.3.1 公路行政管理的配套制度问题 | 第19页 |
| 2.3.2 公路行政管理制度的法治问题 | 第19-20页 |
| 2.4 公路技术行政管理制度的问题 | 第20-22页 |
| 2.4.1 公路行政管理的技术规范完善问题 | 第20页 |
| 2.4.2 公路行政管理标准化监督问题 | 第20-22页 |
| 第三章 我国公路行政管理制度的分析 | 第22-31页 |
| 3.1 公路行政管理制度的发展 | 第22-25页 |
| 3.1.1 公路行政管理主体发展 | 第22-24页 |
| 3.1.2 公路行政管理机构职能 | 第24-25页 |
| 3.2 公路行政制度的理论分析 | 第25-28页 |
| 3.2.1 公路行政管理的制度学理 | 第25-27页 |
| 3.2.2 公路行政管理的制度法治 | 第27-28页 |
| 3.3 公路技术行政管理制度的分析 | 第28-31页 |
| 3.3.1 公路行政管理制度需要技术标准 | 第28-29页 |
| 3.3.2 公路行政管理制度标准化监督 | 第29-31页 |
| 第四章 国外公路行政管理制度的经验借鉴 | 第31-38页 |
| 4.1 国外公路行政管理制度的发展经验 | 第31-33页 |
| 4.1.1 国外公路行政管理主体的发展经验 | 第31-32页 |
| 4.1.2 国外公路行政管理机构的完善经验 | 第32-33页 |
| 4.2 国外公路行政管理制度的理论启示 | 第33-35页 |
| 4.2.1 国外公路行政管理的制度理论汲取 | 第33-34页 |
| 4.2.2 国外公路行政管理的制度法治经验 | 第34-35页 |
| 4.3 国外公路行政管理制度的技术行政经验 | 第35-38页 |
| 4.3.1 公路行政管理制度的技术标准经验 | 第35-36页 |
| 4.3.2 公路行政管理制度标准化监督经验 | 第36-38页 |
| 第五章 完善我国公路行政管理制度的建议 | 第38-43页 |
| 5.1 公路行政管理制度科学发展的建议 | 第38-39页 |
| 5.1.1 科学配置公路行政管理制度资源 | 第38页 |
| 5.1.2 合理配置公路建设养护行政资源 | 第38-39页 |
| 5.2 公路行政管理制度理论创新的建议 | 第39-41页 |
| 5.2.1 构建与现代交通理论吻合的公路行政管理制度 | 第39-40页 |
| 5.2.2 完善与现代交通制度吻合的公路行政规范体系 | 第40-41页 |
| 5.3 公路行政管理制度的技术行政建议 | 第41-43页 |
| 5.3.1 构建现代公路管理技术行政标准体系 | 第41-42页 |
| 5.3.2 实现公路技术行政执法的标准化格局 | 第42-43页 |
| 结语 | 第43-45页 |
| 参考文献 | 第45-48页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第48-49页 |
| 致谢 | 第49页 |