| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 研究的背景及意义 | 第8页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第8-14页 |
| 1.2.1 黄土隧道 | 第8-9页 |
| 1.2.2 大断面隧道 | 第9-12页 |
| 1.2.3 浅埋隧道 | 第12-13页 |
| 1.2.4 下穿隧道 | 第13-14页 |
| 1.3 研究内容与方法 | 第14-16页 |
| 第二章 浅埋大断面黄土隧道结构受力特征现场测试 | 第16-29页 |
| 2.1 概述 | 第16页 |
| 2.2 依托工程概况 | 第16-21页 |
| 2.2.1 依托工程概况 | 第16-17页 |
| 2.2.2 依托工地形地貌及地质条件 | 第17-18页 |
| 2.2.3 隧道设计标准 | 第18-19页 |
| 2.2.4 支护结构设计参数与施工工艺 | 第19-21页 |
| 2.3 支护结构应力应变现场原位测试 | 第21-27页 |
| 2.3.1 现场测试目的 | 第21-22页 |
| 2.3.2 测试元件原理 | 第22-23页 |
| 2.3.3 测试内容与方法 | 第23-24页 |
| 2.3.4 测试元件现场埋设注意事项 | 第24页 |
| 2.3.5 现场测试断面的选取和方案 | 第24-25页 |
| 2.3.6 测试元件现场安装以及详细布置 | 第25-27页 |
| 2.4 现场测试数据整理 | 第27-29页 |
| 第三章 隧道现场测试结果分析 | 第29-51页 |
| 3.1 概述 | 第29页 |
| 3.2 测试结果及分析 | 第29-49页 |
| 3.2.1 围岩与初支压应力测试结果及分析 | 第29-35页 |
| 3.2.2 钢支撑受力测试结果及分析 | 第35-37页 |
| 3.2.3 锚杆测试结果及分析 | 第37-41页 |
| 3.2.4 二衬混凝土与初衬之间压力与二衬应变测试结果及分析 | 第41-48页 |
| 3.2.5 一次衬砌与二次衬砌结构分担荷载比计算结果及分析 | 第48-49页 |
| 3.4 小结 | 第49-51页 |
| 第四章 浅埋大断面黄土隧道施工模拟分析 | 第51-72页 |
| 4.1 引言 | 第51-52页 |
| 4.2 数值分析方法概述 | 第52-53页 |
| 4.3 双侧壁导坑开挖仿真模拟分析 | 第53-57页 |
| 4.3.1 计算模型 | 第54-56页 |
| 4.3.2 西河口隧道双侧壁导坑开挖仿真开挖 | 第56-57页 |
| 4.3.3 MIDAS/GTS 开挖模拟过程 | 第57页 |
| 4.4 施工模拟结果分析 | 第57-70页 |
| 4.4.1 围岩应力分析 | 第57-60页 |
| 4.4.2 初支围岩与混凝土接触应力分析 | 第60-62页 |
| 4.4.3 初支结构应变分析 | 第62-63页 |
| 4.4.4 初支锚杆受力分析 | 第63-64页 |
| 4.4.5 二衬与初支压力分析 | 第64-65页 |
| 4.4.6 二衬混凝土应变分析 | 第65-66页 |
| 4.4.7 地表沉降简要分析 | 第66-70页 |
| 4.5 小结 | 第70-72页 |
| 结论 | 第72-74页 |
| 5.1．研究成果与结论 | 第72-73页 |
| 5.2．对后续工作的问题与建议 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 致谢 | 第77页 |