基于J2EE的公交IC卡信息统计分析系统设计与实现
| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 第一章 引言 | 第11-13页 |
| 1.1 项目背景 | 第11页 |
| 1.2 建设目标及必要性 | 第11-13页 |
| 第二章 需求分析 | 第13-21页 |
| 2.1 IC 卡数据分析入库 | 第13-19页 |
| 2.1.1 资源描述 | 第13-15页 |
| 2.1.2 数据导入 | 第15页 |
| 2.1.3 数据包结构 | 第15-16页 |
| 2.1.4 数据存储形式 | 第16-19页 |
| 2.1.5 数据异常处理 | 第19页 |
| 2.2 业务数据分析 | 第19页 |
| 2.3 IC 卡使用情况查询 | 第19-20页 |
| 2.4 结合 PGIS 系统应用 | 第20页 |
| 2.5 伴随卡分析 | 第20-21页 |
| 第三章 概要设计 | 第21-30页 |
| 3.1 技术架构 | 第21-26页 |
| 3.1.1 J2EE 开发架构 | 第21-22页 |
| 3.1.2 面向服务架构(SOA) | 第22-23页 |
| 3.1.3 基于消息队列的数据交换技术 | 第23页 |
| 3.1.4 B/S 三层体系结构 | 第23-24页 |
| 3.1.5 数据整合技术 | 第24-25页 |
| 3.1.6 选用高效稳定的大型关系数据库管理软件 | 第25-26页 |
| 3.2 性能调优 | 第26-30页 |
| 3.2.1 性能指标描述 | 第26-27页 |
| 3.2.2 数据性能优化设计方案 | 第27-28页 |
| 3.2.3 服务器集群的负载均衡解决方案 | 第28-30页 |
| 第四章 系统实现 | 第30-48页 |
| 4.1 IC 卡数据分析入库 | 第30-34页 |
| 4.1.1 初步方案：分解任务并行 | 第30页 |
| 4.1.2 当前方案：分解任务串行 | 第30-31页 |
| 4.1.3 过程分解 | 第31-32页 |
| 4.1.4 库表结构 | 第32-34页 |
| 4.1.5 查看入库记录 | 第34页 |
| 4.1.6 查看日志 | 第34页 |
| 4.2 IC 卡信息查询 | 第34-36页 |
| 4.2.1 轨道交通（简易） | 第35-36页 |
| 4.2.2 轨道交通（AFC） | 第36页 |
| 4.2.3 公交数据（城区） | 第36页 |
| 4.2.4 公交数据（远郊区县） | 第36页 |
| 4.3 综合查询 | 第36-40页 |
| 4.3.1 综合查询 | 第37页 |
| 4.3.2 多卡查询 | 第37-38页 |
| 4.3.3 规律轨迹 | 第38页 |
| 4.3.4 轨迹推算卡号 | 第38-40页 |
| 4.4 线路站点管理 | 第40-43页 |
| 4.4.1 线路信息 | 第40-41页 |
| 4.4.2 站点信息 | 第41-43页 |
| 4.5 伴随卡查询 | 第43-44页 |
| 4.6 人流统计 | 第44-45页 |
| 4.6.1 人流统计 | 第44页 |
| 4.6.2 快速人流统计 | 第44页 |
| 4.6.3 人流统计图 | 第44-45页 |
| 4.7 实名制管理 | 第45-46页 |
| 4.8 单元测试 | 第46-48页 |
| 第五章 结论与展望 | 第48-50页 |
| 5.1 结论 | 第48页 |
| 5.2 对未来的展望 | 第48-50页 |
| 参考文献 | 第50-51页 |
| 作者简介 | 第51-52页 |
| 致谢 | 第52页 |
