| 致谢 | 第4-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 1 绪论 | 第16-24页 |
| 1.1 研究背景 | 第16-17页 |
| 1.2 研究目的和意义 | 第17-18页 |
| 1.3 研究对象概述 | 第18-19页 |
| 1.4 国内外研究成果 | 第19-22页 |
| 1.5 研究方法 | 第22-23页 |
| 1.6 技术路线 | 第23-24页 |
| 2 地铁站公共空间设计研究及行为需求理论 | 第24-40页 |
| 2.1 地铁车站建筑空间属性研究 | 第24-29页 |
| 2.2 相关案例分析 | 第29-32页 |
| 2.3 行为需求理论的概述 | 第32-34页 |
| 2.4 地铁站公共空间人的心理与行为活动 | 第34-37页 |
| 2.5 地铁站空间环境与行为关系研究 | 第37-40页 |
| 3 江苏地区地铁站空间现状的调研与分析 | 第40-57页 |
| 3.1 江苏省地铁建设发展的总体情况概述 | 第40-42页 |
| 3.2 基于行为需求的地铁站公共空间调研结果统计 | 第42-47页 |
| 3.3 地铁站公共空间环境使用现状问题及分析 | 第47-57页 |
| 4 以行为需求为导向的地铁站公共空间环境设计策略 | 第57-80页 |
| 4.1 地铁站公共空间的行为需求模型 | 第57-58页 |
| 4.2 满足乘车便利性需求的设计策略 | 第58-67页 |
| 4.3 满足多元化活动需求的设计策略 | 第67-70页 |
| 4.4 满足活动舒适性需求的设计策略 | 第70-75页 |
| 4.5 满足活动空间趣味性需求的设计策略 | 第75-80页 |
| 5 实证研究——徐州地铁1号线彭城广场站空间环境分析与设计策略 | 第80-98页 |
| 5.1 项目背景 | 第80-83页 |
| 5.2 设计策略 | 第83-98页 |
| 6 总结与展望 | 第98-99页 |
| 参考文献 | 第99-102页 |
| 附录 | 第102-107页 |
| 作者简历 | 第107-109页 |
| 学位论文数据集 | 第109页 |