既有复合地基侧向力学性状研究
摘要 | 第8-9页 |
ABSTRACT | 第9-10页 |
第一章 绪论 | 第11-24页 |
1.1 选题的背景及意义 | 第11-13页 |
1.1.1 选题的背景 | 第11-12页 |
1.1.2 选题的意义 | 第12-13页 |
1.2 国内外研究现状 | 第13-22页 |
1.2.1 基坑变形机理及其影响因素 | 第13-15页 |
1.2.2 国内外理论研究现状 | 第15-20页 |
1.2.3 国内外试验研究现状 | 第20-22页 |
1.3 本文研究内容 | 第22-23页 |
1.4 技术路线 | 第23-24页 |
第二章 数值分析理论及本构模型 | 第24-46页 |
2.1 有限单元法简介 | 第24-31页 |
2.1.1 概述 | 第24-25页 |
2.1.2 理论基础 | 第25-30页 |
2.1.3 有限元方程 | 第30-31页 |
2.2 Abaqus软件介绍 | 第31-35页 |
2.2.1 概述 | 第31-32页 |
2.2.2 基坑开挖在Abaqus中的实现 | 第32-35页 |
2.3 本构模型的介绍 | 第35-41页 |
2.3.1 概述 | 第35-36页 |
2.3.2 修正剑桥模型 | 第36-41页 |
2.4 基坑开挖与支护的模拟 | 第41-46页 |
2.4.1 计算模型及参数介绍 | 第41-43页 |
2.4.2 计算结果验证 | 第43-46页 |
第三章 既有复合地基侧向力学性状研究 | 第46-54页 |
3.1 模型介绍 | 第46-47页 |
3.2 复合地基变形规律分析 | 第47-50页 |
3.3 复合地基受力规律分析 | 第50-54页 |
第四章 既有复合地基力学性状影响因素分析 | 第54-69页 |
4.1 既有复合地基中CFG桩桩间距的影响 | 第54-58页 |
4.2 既有复合地基中CFG桩桩身模量的影响 | 第58-61页 |
4.3 既有复合地基中CFG桩桩长的影响 | 第61-64页 |
4.4 既有复合地基所受荷载的影响 | 第64-69页 |
第五章 案例分析 | 第69-74页 |
5.1 工程概况 | 第69页 |
5.2 设计方案和优化 | 第69-71页 |
5.3 结果对比分析 | 第71-74页 |
第六章 结论与展望 | 第74-76页 |
6.1 本文结论 | 第74页 |
6.2 研究展望 | 第74-76页 |
参考文献 | 第76-80页 |
致谢 | 第80-81页 |
在读期间参加的科研项目 | 第81-82页 |
附件 | 第82页 |