多拌和楼商品混凝土生产与车辆调度仿真
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 课题来源及意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-13页 |
| 1.3 本文的研究内容与组织结构 | 第13-15页 |
| 2 商品混凝土生产与车辆调度问题分析 | 第15-21页 |
| 2.1 商品混凝土生产与配送集成调度决策结构 | 第15-17页 |
| 2.2 拌和楼生产调度 | 第17页 |
| 2.3 砼车调度 | 第17-19页 |
| 2.4 泵车调度 | 第19-20页 |
| 2.5 本章小结 | 第20-21页 |
| 3 商品混凝土生产与车辆调度仿真建模 | 第21-33页 |
| 3.1 离散事件仿真 | 第21-22页 |
| 3.2 仿真模型的建立 | 第22-31页 |
| 3.3 关键算法 | 第31-32页 |
| 3.4 本章小结 | 第32-33页 |
| 4 商品混凝土生产与车辆调度计算实验 | 第33-49页 |
| 4.1 基础数据 | 第33-37页 |
| 4.2 费用计算 | 第37-38页 |
| 4.3 仿真实验结果及分析 | 第38-44页 |
| 4.4 敏感性分析 | 第44-48页 |
| 4.5 本章小结 | 第48-49页 |
| 5 总结与展望 | 第49-51页 |
| 5.1 总结 | 第49-50页 |
| 5.2 展望 | 第50-51页 |
| 致谢 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-56页 |
| 附录一 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第56-57页 |
| 附录二 攻读硕士学位期间参加的科研项目 | 第57-58页 |
| 附录三 八日案例具体信息 | 第58-62页 |
