摘要 | 第5-7页 |
ABSTRACT | 第7-10页 |
第一章 绪论 | 第15-33页 |
1.1 选题背景及意义 | 第15-17页 |
1.2 国内外研究现状 | 第17-31页 |
1.2.1 主缆线形计算理论 | 第18-20页 |
1.2.2 悬索桥整体计算理论 | 第20-28页 |
1.2.3 悬索桥缆索系统施工控制计算理论 | 第28-30页 |
1.2.4 复杂悬索桥合理设计及合理施工研究 | 第30-31页 |
1.3 课题来源及工程背景 | 第31页 |
1.4 本文研究的具体内容 | 第31-32页 |
1.5 本文研究的技术路线 | 第32-33页 |
第二章 复杂悬索桥合理成桥状态确定 | 第33-53页 |
2.1 引言 | 第33-34页 |
2.2 空间主缆自锚式悬索桥合理成桥状态确定 | 第34-46页 |
2.2.1 自锚式悬索桥的特点 | 第34-35页 |
2.2.2 自锚式悬索桥合理成桥状态确定的总体流程 | 第35-37页 |
2.2.3 主缆精确找形的基本方程 | 第37-39页 |
2.2.4 主缆成桥状态的确定 | 第39-44页 |
2.2.5 成桥状态吊索横桥向水平分力与无应力索长的确定 | 第44-45页 |
2.2.6 算例 | 第45-46页 |
2.3 三塔中跨斜拉-边跨自锚式悬吊组合桥合理成桥状态确定 | 第46-52页 |
2.3.1 三塔中跨斜拉-边跨自锚式悬吊组合桥简介 | 第46-47页 |
2.3.2 组合索桥的设计与分析特点 | 第47-49页 |
2.3.3 合理成桥与合理施工状态确定的合二为一法 | 第49-52页 |
2.4 本章小结 | 第52-53页 |
第三章 复杂悬索桥缆索系统施工控制 | 第53-75页 |
3.1 引言 | 第53-54页 |
3.2 主缆索股无应力下料长度控制 | 第54-56页 |
3.3 鞍座预偏量控制 | 第56-60页 |
3.3.1 鞍座预偏的原因 | 第56-57页 |
3.3.2 鞍座预偏量的计算 | 第57-58页 |
3.3.3 鞍座预偏量的控制精度 | 第58-60页 |
3.4 索股架设线形控制 | 第60-65页 |
3.4.1 概述 | 第60-61页 |
3.4.2 计算方法及程序流程 | 第61-63页 |
3.4.3 算例 | 第63-65页 |
3.5 锚跨索股张力控制 | 第65-69页 |
3.5.1 概述 | 第65页 |
3.5.2 锚跨空缆张力差与成桥张力差的关系研究 | 第65-68页 |
3.5.3 索温变化对锚跨和边跨张力的影响 | 第68页 |
3.5.4 昼夜温差较大时锚跨张力控制方法研究 | 第68-69页 |
3.6 索夹安装位置和吊索无应力下料长度控制 | 第69-73页 |
3.6.1 概述 | 第69页 |
3.6.2 索夹安装位置控制 | 第69-72页 |
3.6.3 吊杆无应力下料长度控制 | 第72-73页 |
3.7 本章小结 | 第73-75页 |
第四章 基于大型通用软件的悬索桥有限元建模和静力分析 | 第75-100页 |
4.1 引言 | 第75页 |
4.2 基于ANSYS的悬索桥分析方法及优缺点 | 第75-92页 |
4.2.1 关键构件的模拟方法 | 第76-81页 |
4.2.2 基于ANSYS的地锚式悬索桥静力分析方法及应用 | 第81-83页 |
4.2.3 基于ANSYS的自锚式悬索桥静力分析方法及应用 | 第83-87页 |
4.2.4 基于ANSYS二次开发的悬索桥主缆与索鞍切点自动修正方法 | 第87-92页 |
4.2.5 基于ANSYS的悬索桥静力分析方法的缺陷 | 第92页 |
4.3 基于MIDAS的悬索桥分析方法及优缺点 | 第92-99页 |
4.3.1 用Midas进行自锚式悬索桥静力分析的方法及优缺点 | 第93-98页 |
4.3.2 用Midas进行地锚式悬索桥静力分析的方法及优缺点 | 第98-99页 |
4.4 本章小结 | 第99-100页 |
第五章 复杂悬索桥多重非线性有限元精细分析理论研究及软件开发 | 第100-152页 |
5.1 引言 | 第100页 |
5.2 复杂悬索桥多重非线性有限元精细分析的总体思路和方法 | 第100-108页 |
5.2.1 本文有限元法研究问题的范围 | 第100-102页 |
5.2.2 非线性结构的平衡状态和有限元法的基本方程 | 第102页 |
5.2.3 非线性有限元基本方程(平衡状态)的求解方法 | 第102-105页 |
5.2.4 复杂悬索桥有限元法的单元类型 | 第105-107页 |
5.2.5 边界条件的处理与鞍座顶推的模拟 | 第107-108页 |
5.3 各类单元切线刚度矩阵及杆端力计算 | 第108-129页 |
5.3.1 空间梁单元 | 第108-116页 |
5.3.2 空间单向受压梁单元 | 第116页 |
5.3.3 空间悬索单元 | 第116-118页 |
5.3.4 空间鞍座-索单元 | 第118-127页 |
5.3.5 空间拉索单元 | 第127-128页 |
5.3.6 空间杆单元 | 第128-129页 |
5.4 坐标转换矩阵与空间梁单元大转角修正 | 第129-136页 |
5.4.1 矢量的旋转变换 | 第129-130页 |
5.4.2 坐标系的旋转变换 | 第130页 |
5.4.3 三种坐标系的定义与确定 | 第130-136页 |
5.5 节点外荷载向量的精确计算 | 第136页 |
5.6 预应力的处理 | 第136-137页 |
5.7 空间组合截面梁单元时变效应计算方法 | 第137-138页 |
5.8 复杂悬索桥多重非线性有限元静力精细计算软件开发 | 第138-140页 |
5.9 软件验证 | 第140-150页 |
5.9.1 空间梁单元弯扭大变形算例 | 第140-142页 |
5.9.2 收缩徐变算例 | 第142-143页 |
5.9.3 空间拉索单元算例 | 第143-144页 |
5.9.4 平面鞍座-索单元算例 | 第144-149页 |
5.9.5 空间鞍座-索单元算例 | 第149-150页 |
5.10 本章小结 | 第150-152页 |
第六章 复杂自锚式悬索桥合理施工状态研究与合理设计建议 | 第152-200页 |
6.1 引言 | 第152-153页 |
6.2 复杂自锚式悬索桥合理体系转换方案确定的原则 | 第153-154页 |
6.3 复杂自锚式悬索桥合理体系转换方案确定的一般过程 | 第154页 |
6.4 独塔双跨空间主缆自锚式悬索桥合理施工状态确定 | 第154-160页 |
6.4.1 工程概况 | 第154-155页 |
6.4.2 总体施工方案及工程特点 | 第155页 |
6.4.3 体系转换方案确定应遵守的构造和安全原则的具体表现 | 第155-156页 |
6.4.4 体系转换的方案比选与推荐方案 | 第156-159页 |
6.4.5 体系转换的实施要点 | 第159页 |
6.4.6 实施效果 | 第159-160页 |
6.4.7 应用前景 | 第160页 |
6.5 双塔大横向倾角空间主缆自锚式悬索桥合理施工状态确定 | 第160-171页 |
6.5.1 工程概况 | 第160-161页 |
6.5.2 总体施工方案及工程特点 | 第161页 |
6.5.3 计算软件及模型 | 第161-162页 |
6.5.4 体系转换方案确定应遵守的构造和安全原则的具体表现 | 第162-169页 |
6.5.5 吊索张拉控制原则 | 第169-170页 |
6.5.6 实施效果 | 第170-171页 |
6.6 双塔三跨平面主缆自锚式悬索桥合理施工状态确定 | 第171-182页 |
6.6.1 工程概况 | 第171-172页 |
6.6.2 总体施工方案及工程特点 | 第172页 |
6.6.3 体系转换的思路 | 第172-174页 |
6.6.4 体系转换方案确定应遵守的构造和安全原则的具体表现 | 第174-175页 |
6.6.5 体系转换的可行方案及比选 | 第175-178页 |
6.6.6 体系转换优选典型方案关键计算结果与分析 | 第178-182页 |
6.6.7 体系转换实施效果 | 第182页 |
6.7 三塔中跨斜拉-边跨自锚式悬吊组合桥合理施工状态确定 | 第182-195页 |
6.7.1 设计概况 | 第182-184页 |
6.7.2 工程特点及总体施工方案 | 第184-188页 |
6.7.3 设计单位方案和本文方案有限元仿真结果对比 | 第188-194页 |
6.7.4 对比结论及实施效果 | 第194-195页 |
6.8 复杂自锚式悬索桥合理设计建议 | 第195-198页 |
6.9 本章小结 | 第198-200页 |
结论与展望 | 第200-202页 |
参考文献 | 第202-212页 |
致谢 | 第212-214页 |
附录A 攻读博士学位期间的主要成果 | 第214-216页 |
一、主要的学术论文 | 第214页 |
二、主要的专利 | 第214-215页 |
三、获得的软件著作权 | 第215页 |
四、获得的科研成果奖励 | 第215-216页 |
附录B 攻读博士学位期间的主要科研工作 | 第216页 |