摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
第一章 绪论 | 第9-15页 |
1.1 研究背景与意义 | 第9-10页 |
1.2 研究现状 | 第10-13页 |
1.2.1 衬砌外水压力的计算 | 第10-11页 |
1.2.1.1 国内水压力修正系数的取值问题 | 第10-11页 |
1.2.1.2 国外水压力修正系数的取值问题 | 第11页 |
1.2.2 水工无压隧洞排水孔布置研究 | 第11-12页 |
1.2.3 铁路隧道排水孔布置研究 | 第12页 |
1.2.4 公路隧道排水孔布置研究 | 第12-13页 |
1.2.5 排水孔的布置设计方法研究 | 第13页 |
1.3 研究内容 | 第13-15页 |
第二章 渗流基本理论 | 第15-24页 |
2.1 地下水概念 | 第15页 |
2.2 渗流基本概念 | 第15页 |
2.3 渗流基本理论 | 第15-20页 |
2.3.1 达西定律 | 第15-16页 |
2.3.2 连续性方程 | 第16-17页 |
2.3.3 布西尼斯克微分方程 | 第17-19页 |
2.3.4 定解条件 | 第19-20页 |
2.4 渗流分析方法 | 第20页 |
2.5 对地下水潜水完整井流理论的分析 | 第20-21页 |
2.6 对基坑井点降水方法的分析 | 第21-22页 |
2.7 本章小结 | 第22-24页 |
第三章 隧道排水孔单孔渗流研究 | 第24-39页 |
3.1 排水孔渗流分析基本假定 | 第24-25页 |
3.2 单孔降深、流量公式推导 | 第25-27页 |
3.3 实例分析 | 第27-38页 |
3.3.1 排水孔的环保流量 | 第27-28页 |
3.3.2 降深控制条件下排水孔渗流分析 | 第28-30页 |
3.3.3 流量控制条件下排水孔渗流分析 | 第30-33页 |
3.3.3.1 流量控制条件下结果分析 | 第30-31页 |
3.3.3.2 流量一定时影响半径、水位下降强度和降深与时间关系 | 第31-32页 |
3.3.2.3 允许渗流量对影响半径和水位下降强度的影响 | 第32-33页 |
3.3.4 含水层渗透系数K、给水度 μ 对排水孔渗流的影响 | 第33-38页 |
3.3.4.1 降深控制条件下渗透系数K、给水度 μ 对排水孔渗流的影响 | 第33-35页 |
3.3.4.2 流量控制条件下渗透系数K、给水度 μ 对排水孔渗流的影响 | 第35-38页 |
3.4 小结 | 第38-39页 |
第四章 排水孔群布置间距探讨 | 第39-44页 |
4.1 干扰排水孔群 | 第39页 |
4.2 叠加原理 | 第39-40页 |
4.2.1 不同间距对干扰孔群减压效果研究 | 第39-40页 |
4.2.2 控制点水位降深计算 | 第40页 |
4.3 排水孔群布置间距 | 第40-42页 |
4.3.1 不同 η 条件下排水孔群布置间距 | 第41-42页 |
4.4 结果分析 | 第42-43页 |
4.5 本章小结 | 第43-44页 |
第五章 结论及展望 | 第44-46页 |
5.1 结论 | 第44页 |
5.2 展望 | 第44-46页 |
参考文献 | 第46-49页 |
致谢 | 第49-50页 |
作者简介 | 第50页 |