| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第16-23页 |
| 1.1 引言 | 第16-17页 |
| 1.1.1 液压油缸的应用 | 第16页 |
| 1.1.2 液压油缸 | 第16页 |
| 1.1.3 液压油缸活塞杆的性能要求 | 第16-17页 |
| 1.2 液压油缸活塞杆表面改性的必要性 | 第17页 |
| 1.3 金属材料表面改性方式 | 第17-18页 |
| 1.3.1 电镀 | 第17-18页 |
| 1.3.2 热喷涂 | 第18页 |
| 1.4 热喷涂简介 | 第18-20页 |
| 1.4.1 超音速火焰喷涂 | 第18-19页 |
| 1.4.2 等离子喷涂 | 第19-20页 |
| 1.5 液压油缸活塞杆表面改性发展状况 | 第20-21页 |
| 1.5.1 液压油缸活塞杆表面电镀 | 第20-21页 |
| 1.5.2 液压油缸活塞杆表面热喷涂 | 第21页 |
| 1.6 课题研究意义和内容 | 第21-23页 |
| 1.6.1 课题研究意义 | 第21-22页 |
| 1.6.2 课题研究内容 | 第22-23页 |
| 第2章 试验材料及方法 | 第23-28页 |
| 2.1 试验材料 | 第23-24页 |
| 2.1.1 基体材料 | 第23页 |
| 2.1.2 喷涂粉末 | 第23-24页 |
| 2.2 试验设备与方案 | 第24-25页 |
| 2.2.1 3710型等离子喷涂系统 | 第24页 |
| 2.2.2 正交试验方案 | 第24-25页 |
| 2.3 涂层性能试验 | 第25-28页 |
| 2.3.1 热震试验 | 第25页 |
| 2.3.2 涂层结合强度试验 | 第25-26页 |
| 2.3.3 涂层摩擦磨损试验及硬度测试 | 第26页 |
| 2.3.4 涂层结构分析试验 | 第26-27页 |
| 2.3.5 涂层腐蚀试验 | 第27-28页 |
| 第3章 涂层工艺优化 | 第28-49页 |
| 3.1 引言 | 第28-32页 |
| 3.1.1 等离子喷涂工艺 | 第28-29页 |
| 3.1.2 喷涂工艺参数的选择 | 第29-32页 |
| 3.2 AT13涂层正交试验 | 第32-35页 |
| 3.2.1 AT13涂层正交试验结果及分析 | 第32-35页 |
| 3.2.1.1 AT13涂层工艺参数分析 | 第32-34页 |
| 3.2.1.2 工艺参数对AT13涂层结合强度的影响 | 第34-35页 |
| 3.3 AT13涂层结合强度的最优工艺参数 | 第35-36页 |
| 3.4 AT13涂层拉伸断口分析 | 第36页 |
| 3.5 Mo涂层正交试验 | 第36-39页 |
| 3.5.1 Mo打底涂层正交试验结果及分析 | 第36-39页 |
| 3.5.1.1 Mo涂层工艺参数分析 | 第36-38页 |
| 3.5.1.2 工艺参数对Mo涂层结合强度的影响 | 第38-39页 |
| 3.6 Mo涂层结合强度的最优工艺参数 | 第39-40页 |
| 3.7 Mo涂层拉伸断口分析 | 第40页 |
| 3.8 Mo/AT13复合涂层的正交试验 | 第40-43页 |
| 3.8.1 Mo/AT13复合涂层正交试验结果及分析 | 第40-43页 |
| 3.8.1.1 Mo/AT13复合涂层工艺参数分析 | 第41-42页 |
| 3.8.1.2 工艺参数对Mo/AT13涂层结合强度的影响 | 第42-43页 |
| 3.9 Mo/AT13涂层结合强度的最优工艺参数 | 第43-44页 |
| 3.10 Mo/AT13涂层拉伸断口分析 | 第44页 |
| 3.11 结合强度的统计分析 | 第44-47页 |
| 3.11.1 结合强度统计分析结果 | 第46-47页 |
| 3.12 本章小结 | 第47-49页 |
| 第4章 涂层的抗热震性 | 第49-56页 |
| 4.1 引言 | 第49-50页 |
| 4.1.1 定义 | 第49页 |
| 4.1.2 热震试验内容及方法 | 第49-50页 |
| 4.2 AT13涂层抗热震试验结果 | 第50页 |
| 4.3 AT13涂层热震试验结果分析 | 第50-51页 |
| 4.3.1 AT13涂层热震后的表面形貌 | 第50-51页 |
| 4.4 Mo/AT13复合涂层抗热震试验结果 | 第51-52页 |
| 4.5 Mo/ AT13涂层热震试验结果分析 | 第52-53页 |
| 4.5.1 Mo/ AT13涂层热震后的表面形貌 | 第52-53页 |
| 4.6 涂层的失效分析 | 第53-55页 |
| 4.7 本章小结 | 第55-56页 |
| 第5章 涂层的微观组织结构 | 第56-62页 |
| 5.1 引言 | 第56页 |
| 5.2 涂层的微观组织 | 第56-59页 |
| 5.2.1 涂层SEM表面形貌 | 第56-57页 |
| 5.2.2 涂层SEM截面扫描 | 第57-58页 |
| 5.2.3 涂层的EDS扫描 | 第58-59页 |
| 5.3 涂层的XRD分析 | 第59-60页 |
| 5.3.1 Mo粉末及Mo涂层的XRD分析 | 第59页 |
| 5.3.2 AT13粉末及AT13涂层的XRD分析 | 第59-60页 |
| 5.4 本章小结 | 第60-62页 |
| 第6章 涂层的摩擦磨损和硬度分析 | 第62-72页 |
| 6.1 引言 | 第62页 |
| 6.2 各因素对摩擦系数影响分析 | 第62-66页 |
| 6.2.1 试验载荷对摩擦系数的影响 | 第62-65页 |
| 6.2.2 线性速度对摩擦系数的影响 | 第65-66页 |
| 6.3 涂层平均摩擦系数比较 | 第66-67页 |
| 6.4 基体和涂层显微硬度 | 第67-69页 |
| 6.5 涂层显微硬度分布规律分析 | 第69-71页 |
| 6.6 本章小结 | 第71-72页 |
| 第7章 涂层的耐腐蚀性分析 | 第72-77页 |
| 7.1 引言 | 第72页 |
| 7.2 涂层耐腐蚀性能分析 | 第72-76页 |
| 7.2.1 电化学试验 | 第72-74页 |
| 7.2.1.1 电化学试验结果 | 第72-74页 |
| 7.2.2 全浸试验 | 第74-76页 |
| 7.2.2.1 全浸试验结果 | 第74-76页 |
| 7.3 本章小结 | 第76-77页 |
| 结论 | 第77-79页 |
| 参考文献 | 第79-84页 |
| 致谢 | 第84页 |
