| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-20页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第11-13页 |
| 1.2 研究现状分析 | 第13-16页 |
| 1.2.1. 设施布局问题的国内外研究现状 | 第13-15页 |
| 1.2.2. 分散搜索算法的国内外研究现状 | 第15-16页 |
| 1.3 研究目标与研究内容 | 第16-17页 |
| 1.4 研究方法与技术路线 | 第17-18页 |
| 1.5 论文结构及主要内容 | 第18-20页 |
| 第2章 过道布置问题概述 | 第20-26页 |
| 2.1 过道布置问题 | 第20-22页 |
| 2.1.1 问题描述 | 第20页 |
| 2.1.2 基本假设条件 | 第20-21页 |
| 2.1.3 变量与参数定义 | 第21页 |
| 2.1.4 数学模型 | 第21-22页 |
| 2.2 考虑通道宽度的过道布置问题 | 第22-24页 |
| 2.2.1 问题描述 | 第22-23页 |
| 2.2.2 数学模型 | 第23-24页 |
| 2.3 考虑通道宽度和总流量入口的过道布置问题 | 第24-25页 |
| 2.3.1 问题描述 | 第24页 |
| 2.3.2 数学模型 | 第24-25页 |
| 2.4 本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 改进分散搜索算法设计 | 第26-38页 |
| 3.1 引言 | 第26页 |
| 3.2 算法设计 | 第26-34页 |
| 3.2.1 多样性初始解产生方法 | 第26-28页 |
| 3.2.2 参考集产生方法 | 第28页 |
| 3.2.3 子集产生方法 | 第28-29页 |
| 3.2.4 子集合并方法 | 第29页 |
| 3.2.5 解改进方法 | 第29-32页 |
| 3.2.6 参考集更新方法 | 第32页 |
| 3.2.7 算法流程及终止条件 | 第32-34页 |
| 3.3 算法复杂度分析 | 第34-35页 |
| 3.4 算法参数灵敏度分析 | 第35-36页 |
| 3.5 本章小结 | 第36-38页 |
| 第4章 过道布置问题求解 | 第38-61页 |
| 4.1 引言 | 第38页 |
| 4.2 过道布置问题求解 | 第38-44页 |
| 4.3 考虑通道宽度的过道布置问题求解 | 第44-52页 |
| 4.4 考虑通道宽度和总流量入口的过道布置问题求解 | 第52-55页 |
| 4.5 算法相关求解性能分析 | 第55-60页 |
| 4.5.1 不同种子解对算法求解性能的影响分析 | 第55-56页 |
| 4.5.2 不同交叉合并算子对算法求解性能的影响分析 | 第56-59页 |
| 4.5.3 加速插入法对算法求解性能的影响分析 | 第59-60页 |
| 4.6 本章小结 | 第60-61页 |
| 第5章 实例应用 | 第61-66页 |
| 5.1 某航空发动机机匣生产车间布局优化 | 第61-62页 |
| 5.2 X门业公司小件加工车间布局优化 | 第62-66页 |
| 结论与展望 | 第66-69页 |
| 结论 | 第66-67页 |
| 展望 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-75页 |
| 附录1 | 第75-77页 |
| 附录2 | 第77-78页 |
| 附录3 | 第78-82页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第82页 |