| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第12-36页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第13-16页 |
| 1.1.1 课题来源 | 第13页 |
| 1.1.2 研究背景 | 第13-15页 |
| 1.1.3 研究意义 | 第15-16页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第16-30页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第16-23页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第23-30页 |
| 1.2.3 研究现状总结 | 第30页 |
| 1.3 研究内容与方法 | 第30-33页 |
| 1.3.1 研究内容及框架 | 第30-33页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第33页 |
| 1.4 研究主要创新点 | 第33-36页 |
| 第二章 综合交通枢纽特征与灾害分析 | 第36-76页 |
| 2.1 综合交通枢纽释义 | 第37-39页 |
| 2.1.1 相关概念界定 | 第37-38页 |
| 2.1.2 本文研究对象 | 第38-39页 |
| 2.2 综合交通枢纽本体研究 | 第39-57页 |
| 2.2.1 综合交通枢纽的建设现状 | 第39-44页 |
| 2.2.2 客站总体布局模式 | 第44-46页 |
| 2.2.3 旅客乘车模式 | 第46-51页 |
| 2.2.4 综合交通枢纽的发展趋势 | 第51-57页 |
| 2.3 综合交通枢纽空间组织类型研究 | 第57-66页 |
| 2.3.1 中心环绕型 | 第57-60页 |
| 2.3.2 通廊连接型 | 第60-62页 |
| 2.3.3 整体空间型 | 第62-65页 |
| 2.3.4 总体分析 | 第65-66页 |
| 2.4 各功能分区特征与火灾灾害特点 | 第66-74页 |
| 2.4.1 火灾危险性分析方法 | 第67-68页 |
| 2.4.2 综合交通枢纽主要功能分区与火灾风险 | 第68-72页 |
| 2.4.3 铁路客站火灾特点及危害 | 第72-74页 |
| 2.5 本章小结 | 第74-76页 |
| 第三章 基于火灾烟气控制的综合交通枢纽空间优化方法 | 第76-164页 |
| 3.1 综合交通枢纽火灾烟气模拟方法 | 第77-86页 |
| 3.1.1 火灾发展机理 | 第77-82页 |
| 3.1.2 消防性能化目标 | 第82-84页 |
| 3.1.3 烟气模拟软件 | 第84-85页 |
| 3.1.4 PyroSim软件概述 | 第85-86页 |
| 3.2 基于空间类型的综合交通枢纽火灾场景 | 第86-106页 |
| 3.2.1 火灾场景设计方法 | 第86-99页 |
| 3.2.2 水平复合空间 | 第99-103页 |
| 3.2.3 垂直联通空间 | 第103-104页 |
| 3.2.4 疏散限制空间 | 第104-106页 |
| 3.3 综合交通枢纽烟气模拟 | 第106-155页 |
| 3.3.1 火灾场景1—不同屋顶形式的整体大空间烟气扩散模拟 | 第106-113页 |
| 3.3.2 火灾场景2—候车单元自然排烟与机械排烟对比分析 | 第113-123页 |
| 3.3.3 火灾场景3—列车火灾对不同形式综合交通枢纽的影响分析 | 第123-133页 |
| 3.3.4 火灾场景4—地下候车厅火灾烟气模拟分析 | 第133-146页 |
| 3.3.5 火灾场景5—地下疏散限制空间火灾烟气模拟分析 | 第146-155页 |
| 3.4 基于烟气控制的建筑空间优化方法 | 第155-162页 |
| 3.4.1 空间选型与优化 | 第155-156页 |
| 3.4.2 构造节点 | 第156-160页 |
| 3.4.3 火灾探测系统 | 第160-161页 |
| 3.4.4 灭火系统 | 第161-162页 |
| 3.5 本章小结 | 第162-164页 |
| 第四章 基于疏散仿真模拟的综合交通枢纽疏散策略 | 第164-228页 |
| 4.1 综合交通枢纽紧急疏散模拟方法 | 第165-171页 |
| 4.1.1 疏散设计规范 | 第165页 |
| 4.1.2 性能化疏散理论 | 第165-169页 |
| 4.1.3 国内外疏散模拟软件 | 第169页 |
| 4.1.4 BuildingEXUDOS模拟概述 | 第169-171页 |
| 4.2 综合交通枢纽人群疏散行为特征调查与分析 | 第171-192页 |
| 4.2.1 车站容量与疏散人数 | 第171-174页 |
| 4.2.2 车站旅客行为特征 | 第174-181页 |
| 4.2.3 车站行人参数分析 | 第181-191页 |
| 4.2.4 火灾对疏散者的影响 | 第191-192页 |
| 4.3 综合交通枢纽疏散路径分析 | 第192-195页 |
| 4.3.1 进站候车大厅人员疏散 | 第193页 |
| 4.3.2 地下集散大厅人员疏散 | 第193-194页 |
| 4.3.3 候车站台人员疏散 | 第194-195页 |
| 4.4 通廊连接型交通枢纽疏散模拟 | 第195-215页 |
| 4.4.1 几何模型 | 第195-196页 |
| 4.4.2 疏散人员设置 | 第196-197页 |
| 4.4.3 情景设置1—人群密度对疏散的影响 | 第197-198页 |
| 4.4.4 情景设置2—反应时间对疏散的影响 | 第198-199页 |
| 4.4.5 情景设置3—人群特征对疏散结果的影响 | 第199-200页 |
| 4.4.6 情景设置4—不同疏散导向对结果的影响 | 第200-202页 |
| 4.4.7 情景设置5—连续瓶颈空间的疏散控制 | 第202-210页 |
| 4.4.8 情景设置6—长廊空间的疏散控制 | 第210-214页 |
| 4.4.9 结论与分析 | 第214-215页 |
| 4.5 整体空间型交通枢纽疏散模拟 | 第215-221页 |
| 4.5.1 几何模型 | 第215-216页 |
| 4.5.2 疏散人员设置 | 第216-217页 |
| 4.5.3 情景设置1—安检设施对人员疏散的影响 | 第217-219页 |
| 4.5.4 情景设置2—高架车道对疏散结果的影响 | 第219-220页 |
| 4.5.5 结论与分析 | 第220-221页 |
| 4.6 综合交通枢纽疏散策略 | 第221-226页 |
| 4.6.1 优化疏散空间 | 第221-223页 |
| 4.6.2 完善疏散设施 | 第223-225页 |
| 4.6.3 提升疏散管理 | 第225-226页 |
| 4.7 本章小结 | 第226-228页 |
| 第五章 综合交通枢纽外部空间安全疏散规划 | 第228-252页 |
| 5.1 综合交通枢纽站区外部建筑空间 | 第229-236页 |
| 5.1.1 整体布局特点 | 第229-230页 |
| 5.1.2 商业建筑 | 第230-233页 |
| 5.1.3 办公建筑 | 第233页 |
| 5.1.4 旅游业建筑 | 第233-235页 |
| 5.1.5 住宅建筑 | 第235页 |
| 5.1.6 其他交通建筑 | 第235-236页 |
| 5.2 综合交通枢纽周边人流特征分析 | 第236-241页 |
| 5.2.1 不同建筑物内人流分析 | 第236-238页 |
| 5.2.2 站区周边人群分类研究 | 第238-240页 |
| 5.2.3 车站周边人流管理 | 第240-241页 |
| 5.3 综合交通枢纽外部疏散设计 | 第241-249页 |
| 5.3.1 外部疏散体系 | 第241-242页 |
| 5.3.2 换乘中心疏散 | 第242-243页 |
| 5.3.3 广场疏散 | 第243-248页 |
| 5.3.4 高架车道疏散 | 第248页 |
| 5.3.5 周边建筑疏散 | 第248-249页 |
| 5.4 综合交通给枢纽外部疏散管理 | 第249-251页 |
| 5.4.1 疏散路径 | 第250页 |
| 5.4.2 行人组织 | 第250页 |
| 5.4.3 车辆组织 | 第250页 |
| 5.4.4 立体化分流 | 第250-251页 |
| 5.5 本章小结 | 第251-252页 |
| 第六章 综合交通枢纽火灾人员疏散APP开发 | 第252-264页 |
| 6.1 国内外防灾类APP应用 | 第253-254页 |
| 6.2 APP功能设计 | 第254-256页 |
| 6.2.1 设计理念 | 第254页 |
| 6.2.2 功能框架 | 第254-255页 |
| 6.2.3 操作系统及编程语言 | 第255-256页 |
| 6.3 日常使用功能 | 第256-260页 |
| 6.3.1 车次到站提醒 | 第256-257页 |
| 6.3.2 人员定位 | 第257-259页 |
| 6.3.3 上传安全隐患信息 | 第259-260页 |
| 6.4 灾时使用功能 | 第260-261页 |
| 6.4.1 起火信息警报 | 第260页 |
| 6.4.2 逃生疏散路径规划 | 第260-261页 |
| 6.5 本章小结 | 第261-264页 |
| 第七章 结论与展望 | 第264-270页 |
| 7.1 结论 | 第265-269页 |
| 7.2 展望 | 第269-270页 |
| 参考文献 | 第270-283页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第283-284页 |
| 致谢 | 第284-285页 |
| 附录(一) 火灾安全疏散调查问卷 | 第285-288页 |
| 附录(二) 近年来交通枢纽火灾事件 | 第288-292页 |
| 附录(三) 移动端应用APP源代码 | 第292-317页 |
