| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 选题的背景与意义 | 第11-13页 |
| 1.2 海工预应力混凝土构件耐久性国内外研究现状 | 第13-17页 |
| 1.2.1 干湿交替区氯盐侵蚀机理的研究 | 第14-15页 |
| 1.2.2 相似理论在混凝土结构耐久性研究中的应用 | 第15-17页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第17-18页 |
| 1.4 技术路线 | 第18-19页 |
| 第二章 现场实测试验与人工模拟加速试验设计 | 第19-35页 |
| 2.1 引言 | 第19页 |
| 2.2 经典相似理论 | 第19-21页 |
| 2.3 现场实测试验 | 第21-25页 |
| 2.3.1 工程概况 | 第21-22页 |
| 2.3.2 现场环境调查 | 第22-23页 |
| 2.3.3 现场结构耐久性状况检测 | 第23-25页 |
| 2.4 人工模拟加速试验 | 第25-33页 |
| 2.4.1 试件设计 | 第25-28页 |
| 2.4.2 试件数量及编号 | 第28-29页 |
| 2.4.3 试验材料 | 第29-30页 |
| 2.4.4 侵蚀制度 | 第30-33页 |
| 2.5 本章小结 | 第33-35页 |
| 第三章 现场实测试验与人工模拟加速试验结果与分析 | 第35-51页 |
| 3.1 引言 | 第35页 |
| 3.2 现场构件氯离子含量检测结果与分析 | 第35-37页 |
| 3.3 人工模拟加速构件氯离子含量检测结果与分析 | 第37-49页 |
| 3.3.1 应力状态与大小对混凝土构件内Cl~-分布的影响 | 第37-43页 |
| 3.3.2 水胶比对混凝土构件内Cl~-分布的影响 | 第43-45页 |
| 3.3.3 干湿比对混凝土构件内Cl~-分布的影响 | 第45-47页 |
| 3.3.4 氯离子扩散系数计算 | 第47-49页 |
| 3.4 本章小结 | 第49-51页 |
| 第四章 预应力混凝土氯离子传输的环境-时间相似模型 | 第51-62页 |
| 4.1 引言 | 第51页 |
| 4.2 环境-时间相似模型 | 第51-60页 |
| 4.2.1 相似模型的建立 | 第52-54页 |
| 4.2.2 龄期衰减系数的修正模型 | 第54-60页 |
| 4.3 本章小结 | 第60-62页 |
| 第五章 氯离子传输的环境-时间相似模型的工程应用 | 第62-68页 |
| 5.1 引言 | 第62页 |
| 5.2 环境-时间相似模型应用流程 | 第62-63页 |
| 5.3 环境-时间相似模型应用实例 | 第63-64页 |
| 5.4 对海工PC结构耐久性设计的建议 | 第64-66页 |
| 5.4.1 保护层厚度 | 第64-65页 |
| 5.4.2 水胶比 | 第65-66页 |
| 5.5 本章小结 | 第66-68页 |
| 第六章 结论与展望 | 第68-71页 |
| 6.1 结论 | 第68-69页 |
| 6.2 研究展望 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 硕士在读期间发表论文 | 第77页 |
| 专利申请情况 | 第77页 |
