基于二次开发的复合材料优化技术研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 1 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 课题背景及意义 | 第9页 |
| 1.2 复合材料在飞机结构中的应用 | 第9-12页 |
| 1.3 复合材料优化设计研究现状 | 第12-14页 |
| 1.4 本文的主要工作 | 第14-15页 |
| 1.5 小结 | 第15-17页 |
| 2 复合材料结构稳定性工程方法和有限元法对比 | 第17-31页 |
| 2.1 复合材料层合板屈曲分析 | 第17-19页 |
| 2.1.1 结构稳定性理论及研究方法 | 第17-18页 |
| 2.1.1.1 结构稳定性理论 | 第17页 |
| 2.1.1.2 结构稳定分析方法 | 第17-18页 |
| 2.1.2 复合材料结构稳定性分析特点 | 第18-19页 |
| 2.2 工程计算方法 | 第19-24页 |
| 2.2.1 复合材料单层板应力与应变关系 | 第19-21页 |
| 2.2.2 层合板的刚度 | 第21-23页 |
| 2.2.3 复合材料层合板工程计算方法 | 第23-24页 |
| 2.3 有限元法 | 第24-27页 |
| 2.3.1 有限元法的概念 | 第24-25页 |
| 2.3.2 有限元法需要注意的问题 | 第25页 |
| 2.3.3 Nastran的稳定性分析 | 第25-26页 |
| 2.3.4 屈曲分析算例 | 第26-27页 |
| 2.4 结果对比 | 第27-29页 |
| 2.5 小结 | 第29-31页 |
| 3 复合材料铺层优化技术 | 第31-43页 |
| 3.1 结构优化理论 | 第31-32页 |
| 3.1.1 数学规划法 | 第31-32页 |
| 3.1.2 力学准则法 | 第32页 |
| 3.2 Optistruct优化介绍 | 第32-36页 |
| 3.2.1 Optistruct优化的数学模 | 第32-33页 |
| 3.2.2 OptiStruct迭代算法 | 第33-35页 |
| 3.2.3 OptiStruct结构优化类型 | 第35-36页 |
| 3.3 复合材料铺层优化 | 第36-41页 |
| 3.3.1 复合材料铺层优化技术路线 | 第37页 |
| 3.3.2 复合材料铺层次序优化 | 第37-41页 |
| 3.3.2.1 铺层设计要求 | 第37-38页 |
| 3.3.2.2 优化算例与分析 | 第38-41页 |
| 3.4 小结 | 第41-43页 |
| 4 复合材料机翼翼盒尺寸优化 | 第43-55页 |
| 4.1 机翼翼盒粗模型 | 第43-46页 |
| 4.2 模型预分析检查 | 第46-48页 |
| 4.2.1 模态分析检查 | 第46-47页 |
| 4.2.2 G载荷分析检查 | 第47-48页 |
| 4.3 载荷挑选技术 | 第48-50页 |
| 4.4 尺寸优化设计 | 第50-54页 |
| 4.4.1 优化设计变量定义 | 第50-51页 |
| 4.4.2 优化设计约束定义 | 第51-52页 |
| 4.4.3 优化设目标束定义 | 第52页 |
| 4.4.4 优化结果与分析 | 第52-54页 |
| 4.5 小结 | 第54-55页 |
| 5 二次开发在复合材料设计中的应用 | 第55-67页 |
| 5.1 TCL/TK语言简介 | 第55页 |
| 5.2 HyperMesh二次开发 | 第55-57页 |
| 5.3 开发工具应用算例 | 第57-65页 |
| 5.3.1 网格划分 | 第57-58页 |
| 5.3.2 材料属性创建 | 第58-59页 |
| 5.3.3 模型检查 | 第59-62页 |
| 5.3.4 算例与结果分析 | 第62-65页 |
| 5.4 小结 | 第65-67页 |
| 6 总结与展望 | 第67-69页 |
| 6.1 总结 | 第67页 |
| 6.2 展望 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 在校期间发表的学术论文及取得的研究成果附录 | 第75页 |
