摘要 | 第6-7页 |
Abstract | 第7-8页 |
第1章 绪论 | 第11-18页 |
1.1 研究背景和意义 | 第11-12页 |
1.2 国内外研究现状分析 | 第12-16页 |
1.2.1 汽车配件交易发展的研究现状 | 第12-14页 |
1.2.2 供应商绩效评价现状分析 | 第14-16页 |
1.3 论文研究内容及组织结构 | 第16-17页 |
1.3.1 论文的研究内容 | 第16-17页 |
1.3.2 论文的组织结构 | 第17页 |
1.4 本章小结 | 第17-18页 |
第2章 基于产业链协同平台的配件交易需求与问题 | 第18-30页 |
2.1 系统需求概述 | 第18-19页 |
2.1.1 协同平台现有配件销售模式分析 | 第18-19页 |
2.1.2 协同平台现有配件销售模式存在的问题分析 | 第19页 |
2.2 汽车配件商品库交易模式研究与解决方案设计 | 第19-22页 |
2.2.1 汽车配件交易模式研究 | 第19-21页 |
2.2.2 汽车配件商品库交易系统解决方案设计 | 第21-22页 |
2.3 基于产业链协同平台的配件商品库构建与系统流程设计 | 第22-29页 |
2.3.1 汽车配件交易需求分析与流程设计 | 第22-25页 |
2.3.2 汽车配件索赔管理需求分析与流程设计 | 第25-27页 |
2.3.3 供应商寻源需求分析与流程设计 | 第27-29页 |
2.4 本章小结 | 第29-30页 |
第3章 基于产业链协同平台的配件商品库构建及交易系统设计 | 第30-43页 |
3.1 配件商品库构建及交易系统架构设计 | 第30-31页 |
3.2 配件商品库构建及交易系统功能设计 | 第31-35页 |
3.2.1 配件供应商管理模块功能设计 | 第32-33页 |
3.2.2 配件经销商管理模块功能设计 | 第33-35页 |
3.3 配件商品库与配件交易主题库构建与设计 | 第35-42页 |
3.3.1 配件商品库构建与设计 | 第35-36页 |
3.3.2 配件交易主题库构建与设计 | 第36-42页 |
3.4 本章小结 | 第42-43页 |
第4章 汽车配件供应商绩效评价技术研究 | 第43-58页 |
4.1 配件供应商绩效评价指标体系 | 第43-45页 |
4.2 配件供应商绩效评价方法的研究 | 第45-57页 |
4.2.1 相关算法的分析 | 第45-46页 |
4.2.2 邻域粗糙集和灰色系统理论 | 第46-48页 |
4.2.3 融入MEOWA的改进邻域粗糙集模型的建立与算例实现 | 第48-57页 |
4.3 本章小结 | 第57-58页 |
第5章 基于产业链协同平台的配件商品库构建及交易系统开发与实现 | 第58-78页 |
5.1 系统开发环境 | 第58页 |
5.2 系统主要功能实现 | 第58-76页 |
5.2.1 汽车配件招投标交易功能模块实现 | 第58-64页 |
5.2.2 汽车配件急缺件交易功能模块实现 | 第64-67页 |
5.2.3 供应商评价功能模块实现 | 第67-69页 |
5.2.4 汽车配件索赔管理功能模块实现 | 第69-71页 |
5.2.5 供应商管理功能模块实现 | 第71-76页 |
5.3 系统实现总结 | 第76页 |
5.4 本章小结 | 第76-78页 |
总结与展望 | 第78-79页 |
致谢 | 第79-80页 |
参考文献 | 第80-84页 |
攻读硕士学位期间发表的学术论文及参与科研项目 | 第84页 |