| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 选题研究背景及意义 | 第9-14页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第14-17页 |
| 1.3 研究主要内容和目标 | 第17-19页 |
| 第2章 预制管廊的结构内力计算 | 第19-37页 |
| 2.1 预制管廊计算模型的建立 | 第19-23页 |
| 2.1.1 软件介绍 | 第19页 |
| 2.1.2 预制管廊计算模型几何尺寸 | 第19-20页 |
| 2.1.3 预制管廊计算模型荷载及边界条件 | 第20-23页 |
| 2.2 纵向差异沉降对管廊结构内力的影响 | 第23-28页 |
| 2.2.1 地基均匀下预制管廊内力分析 | 第23-25页 |
| 2.2.2 地基纵向不均匀下预制管廊内力分析 | 第25-28页 |
| 2.3 横向差异沉降对管廊结构内力的影响 | 第28-30页 |
| 2.4 地基不均匀性对管廊结构内力的影响 | 第30页 |
| 2.5 车辆荷载对管廊结构内力的影响 | 第30-37页 |
| 第3章 现浇管廊的结构内力计算 | 第37-52页 |
| 3.1 现浇管廊计算模型的建立 | 第37-38页 |
| 3.1.1 现浇管廊计算模型几何尺寸 | 第37-38页 |
| 3.1.2 现浇管廊计算模型荷载及边界条件 | 第38页 |
| 3.2 纵向差异沉降对管廊结构内力的影响 | 第38-42页 |
| 3.2.1 地基均匀下现浇管廊内力分析 | 第38-40页 |
| 3.2.2 地基纵向不均匀下现浇管廊内力分析 | 第40-42页 |
| 3.3 横向差异沉降对管廊结构内力的影响 | 第42-44页 |
| 3.4 地基不均匀性对管廊结构内力的影响 | 第44-45页 |
| 3.5 车辆荷载对管廊结构内力的影响 | 第45-52页 |
| 第4章 预制管廊和现浇管廊在不同工况下的结构内力对比分析 | 第52-73页 |
| 4.1 纵向差异沉降下管廊结构内力的对比分析 | 第52-53页 |
| 4.2 横向差异沉降下管廊结构内力的对比分析 | 第53页 |
| 4.3 地基不均匀性下管廊结构内力的对比分析 | 第53-62页 |
| 4.4 车辆荷载下管廊结构内力的对比分析 | 第62-73页 |
| 第5章 结论与展望 | 第73-74页 |
| 5.1 结论 | 第73页 |
| 5.2 展望 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 致谢 | 第77页 |