数控加工中心多主轴系统设计
| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 第1章 引言 | 第8-15页 |
| 1.1 数控加工中心多主轴设计的背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.1.1 课题来源 | 第8页 |
| 1.1.2 数控加工中心多主轴设计的背景 | 第8-9页 |
| 1.1.3 数控加工中心多主轴设计的意义 | 第9页 |
| 1.2 数控加工中心多主轴的研究及发展 | 第9-11页 |
| 1.2.1 国外数控加工中心主轴的研究及发展现状 | 第9-10页 |
| 1.2.2 国内数控加工中心主轴的研究及发展现状 | 第10-11页 |
| 1.3 数控加工中心多主轴设计的研究内容及方法 | 第11-15页 |
| 1.3.1 数控加工中心多主轴设计的研究内容 | 第11-13页 |
| 1.3.2 数控加工中心多主轴设计的研究方法 | 第13-15页 |
| 第2章 数控加工中心电主轴的结构设计 | 第15-34页 |
| 2.1 电主轴的选型 | 第15-21页 |
| 2.1.1 电主轴的主要结构 | 第15页 |
| 2.1.2 电主轴型号的初选 | 第15-21页 |
| 2.2 电主轴的主要技术参数 | 第21-28页 |
| 2.2.1 主轴外圆平均直径D | 第21-22页 |
| 2.2.2 主轴内孔平均直径d | 第22页 |
| 2.2.3 主轴前悬伸量a | 第22-23页 |
| 2.2.4 主轴支承跨距L | 第23-26页 |
| 2.2.5 主轴静刚度校核 | 第26-28页 |
| 2.3 电主轴轴承设计 | 第28-31页 |
| 2.3.1 轴承的选用 | 第28-29页 |
| 2.3.2 轴承的布置 | 第29-30页 |
| 2.3.3 轴承的润滑 | 第30-31页 |
| 2.4 电主轴润滑冷却设计 | 第31-34页 |
| 第3章 数控加工中心多主轴的连接支承设计 | 第34-41页 |
| 3.1 多主轴连接座的设计 | 第34页 |
| 3.2 多主轴支承座的设计 | 第34-36页 |
| 3.3 多主轴支承座的有限元分析 | 第36-41页 |
| 3.3.1 ANSYS软件简介 | 第36-37页 |
| 3.3.2 主轴支承座的有限元分析 | 第37-41页 |
| 第4章 多主轴的电气伺服系统设计 | 第41-47页 |
| 4.1 主轴的主电路设计 | 第41-42页 |
| 4.2 主轴的控制电路设计 | 第42-43页 |
| 4.3 主轴的变频系统设计 | 第43-47页 |
| 第5章 工装夹具的设计 | 第47-51页 |
| 5.1 夹具的设计方案 | 第47-48页 |
| 5.2 夹具的的定位设计 | 第48-51页 |
| 第6章 机床的调试及评价与反馈 | 第51-56页 |
| 6.1 机床的调试 | 第51-54页 |
| 6.1.1 部件的安装 | 第51-52页 |
| 6.1.2 试机的过程 | 第52-54页 |
| 6.2 机床的评价及质量反馈 | 第54-56页 |
| 6.2.1 设计后的使用效果 | 第54页 |
| 6.2.2 使用过程中常见的问题及处理方法 | 第54-56页 |
| 第7章 结论与展望 | 第56-58页 |
| 7.1 结论 | 第56-57页 |
| 7.2 进一步工作的方向 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-61页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第61页 |
