| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| 第一节 网约车的定义 | 第9-10页 |
| 第二节 国内外研究综述 | 第10-14页 |
| 第三节 研究的基本问题 | 第14-15页 |
| 第二章 网约车行政规制的一般概述 | 第15-28页 |
| 第一节 网约车行政规制的基本内涵 | 第15-18页 |
| 第二节 网约车行政规制的特征 | 第18-19页 |
| 第三节 网约车行政规制的困境 | 第19-28页 |
| 第三章 网约车行政规制的法理基础 | 第28-35页 |
| 第一节 市场失灵论 | 第28-31页 |
| 第二节 公共利益论 | 第31-33页 |
| 第三节 行政法治论 | 第33-35页 |
| 第四章 网约车行政规制的完善 | 第35-59页 |
| 第一节 网约车行政规制的模式构想 | 第35-39页 |
| 第二节 网约车行政规制的基本原则 | 第39-45页 |
| 第三节 网约车行政规制体系的完善 | 第45-54页 |
| 第四节 建立合作监管制度 | 第54-57页 |
| 第五节 行业自治 | 第57-59页 |
| 结语 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-64页 |
| 附录 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65页 |