| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 小口径破甲杀伤弹简介 | 第10-12页 |
| 1.3 某35mm口径榴弹发射器破甲杀伤弹及其引信系统简介 | 第12页 |
| 1.4 国内外相关技术研究现状 | 第12-17页 |
| 1.4.1 弹丸外形气动特性研究现状 | 第12-13页 |
| 1.4.2 引信后坐保险机构研究现状 | 第13-15页 |
| 1.4.3 离心力驱动引信水平转子研究现状 | 第15页 |
| 1.4.4 引信离心球自毁机构研究现状 | 第15-17页 |
| 1.5 本文主要研究内容 | 第17-19页 |
| 2 优化头部外形增大亚音速弹丸射程分析研究 | 第19-32页 |
| 2.1 引言 | 第19页 |
| 2.2 弹丸头部外形设计优化 | 第19-22页 |
| 2.2.1 弹丸外形结构特性分析 | 第19-20页 |
| 2.2.2 弹丸头部外形优选结构设计 | 第20-22页 |
| 2.3 仿真分析 | 第22-26页 |
| 2.3.1 计算流体动力学基础理论 | 第22-23页 |
| 2.3.2 仿真过程 | 第23-24页 |
| 2.3.3 仿真结果分析 | 第24-25页 |
| 2.3.4 阻力系数拟合 | 第25-26页 |
| 2.4 弹丸外弹道特性计算与外形方案优选分析 | 第26-30页 |
| 2.4.1 外弹道特性计算 | 第26-29页 |
| 2.4.2 弹丸外形方案优选分析 | 第29-30页 |
| 2.5 本章小结 | 第30-32页 |
| 3 引信后坐保险机构斜置设计动态特性分析 | 第32-50页 |
| 3.1 引言 | 第32页 |
| 3.2 弹丸跌落冲击响应特性 | 第32-38页 |
| 3.2.1 有限元显示求解方法 | 第33-34页 |
| 3.2.2 基于LS-DYNA的弹丸跌落冲击响应特性分析 | 第34-38页 |
| 3.3 引信后坐保险机构斜置设计原理 | 第38-45页 |
| 3.3.1 物理模型 | 第38页 |
| 3.3.2 数学模型 | 第38-41页 |
| 3.3.3 算例分析 | 第41-45页 |
| 3.4 仿真验证结果分析 | 第45-48页 |
| 3.4.1 仿真验证 | 第45-46页 |
| 3.4.2 仿真结果分析 | 第46-48页 |
| 3.5 本章小结 | 第48-50页 |
| 4 离心力驱动引信水平转子质心位置优化设计分析 | 第50-61页 |
| 4.1 引言 | 第50页 |
| 4.2 引信水平转子基本结构 | 第50-51页 |
| 4.3 引信水平转子质心位置优化设计理论分析 | 第51-56页 |
| 4.3.1 旋转弹引信水平转子转正过程受力分析 | 第51-54页 |
| 4.3.2 算例分析 | 第54-56页 |
| 4.4 引信水平转子质心位置优化分析结果的仿真验证 | 第56-58页 |
| 4.5 引信水平转子质心位置优化分析结果的试验验证 | 第58-60页 |
| 4.6 本章小结 | 第60-61页 |
| 5 引信离心球自毁机构自毁锥面锥角设计分析 | 第61-77页 |
| 5.1 引言 | 第61页 |
| 5.2 引信离心球自毁机构简介 | 第61-62页 |
| 5.3 引信离心球自毁机构动力学模型 | 第62-68页 |
| 5.3.1 离心球沿自毁锥面运动特性 | 第62-66页 |
| 5.3.2 离心球沿击发体座内孔圆柱面动态特性 | 第66-67页 |
| 5.3.3 理论分析验证 | 第67-68页 |
| 5.4 引信离心球自毁机构自毁锥面锥角设计及仿真分析 | 第68-75页 |
| 5.4.1 结构模型 | 第68-69页 |
| 5.4.2 结果分析 | 第69-75页 |
| 5.5 本章小结 | 第75-77页 |
| 6 总结与展望 | 第77-81页 |
| 6.1 工作总结 | 第77页 |
| 6.2 研究结论 | 第77-79页 |
| 6.3 论文创新点 | 第79页 |
| 6.4 需要进一步探讨的问题 | 第79-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-87页 |
| 附录 | 第87页 |
