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城市绿道设计策略研究--以广州市海珠区为例

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第一章 绪论第10-22页
    1.1 研究背景、目的与意义第10-11页
    1.2 国内外研究进展第11-17页
        1.2.1 绿道概念缘起与发展第11页
        1.2.2 国内的绿道运动第11页
        1.2.3 绿道的分类第11-12页
        1.2.4 城市绿道的功能第12-13页
        1.2.5 城市绿道的使用及影响因素第13-15页
        1.2.6 城市绿道设计第15-16页
        1.2.7 空间设计理论第16页
        1.2.8 小结第16-17页
    1.3 研究内容第17页
    1.4 研究方法第17-22页
        1.4.1 数据采集与整理第17-18页
        1.4.2 分析方法第18-21页
        1.4.3 研究框架第21-22页
第二章 城市绿道使用规律及需求分析第22-43页
    2.1 绿道使用时间规律第22-36页
        2.1.1 使用强度分析第22-27页
        2.1.2 年龄分异第27-30页
        2.1.3 活动类型分异第30-36页
    2.2 绿道使用空间评价第36-40页
        2.2.1 高峰时间分析第37-38页
        2.2.2 高峰10分钟人数分析第38-39页
        2.2.3 高峰拥堵分析第39-40页
    2.3 小结第40-43页
        2.3.1 城市绿道使用时空规律第40-42页
        2.3.2 城市绿道使用需求分析第42-43页
第三章 城市绿道空间特征分析与调研第43-52页
    3.1 城市绿道空间特征分析第43-45页
        3.1.1 空间组织形式第43-44页
        3.1.2 设计要素第44-45页
    3.2 城市绿道空间特征调研第45-52页
        3.2.1 绿道概况第45-46页
        3.2.2 空间布局分析第46-51页
        3.2.3 小结第51-52页
第四章 城市绿道景观设计策略研究第52-60页
    4.1 绿道环境与居民行为关系分析第52页
        4.1.1 需求分析第52页
        4.1.2 空间要素和基础设施分析第52页
    4.2 设计原则第52-53页
    4.3 城市绿道空间设计第53-60页
        4.3.1 线性空间第53页
        4.3.2 点状空间第53-55页
        4.3.3 城市不同区段的城市绿道设计第55-57页
        4.3.4 基础设施和空间要素设计第57-60页
第五章 总结和讨论第60-63页
    5.1 结论第60-61页
        5.1.1 城市居民绿道出行时空规律第60-61页
        5.1.2 基于绿道使用需求的绿道设计策略第61页
    5.2 讨论与展望第61-63页
参考文献第63-67页
附录第67-70页
    附录A:绿道类型活动类型曲线分异第67页
    附录B:绿道分段年龄分异时间曲线第67-70页
致谢第70-71页
作者简介第71页

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