| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 研究背景 | 第8页 |
| 1.2 研究意义 | 第8-9页 |
| 1.2.1 理论意义 | 第8-9页 |
| 1.2.2 现实意义 | 第9页 |
| 1.3 研究内容及方法 | 第9-10页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第9页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第9-10页 |
| 1.4 本文研究的预期目标 | 第10-11页 |
| 1.5 本文研究的逻辑结构 | 第11-12页 |
| 第二章 相关理论及文献综述 | 第12-20页 |
| 2.1 相关理论 | 第12-14页 |
| 2.1.1 现代物流产业的概念及基本特征 | 第12-13页 |
| 2.1.2 物流信息化的内涵 | 第13-14页 |
| 2.2 信息化对现代物流产业的影响研究综述 | 第14-16页 |
| 2.2.1 国外研究综述 | 第14-15页 |
| 2.2.2 国内研究综述 | 第15-16页 |
| 2.2.3 信息化对现代物流产业的影响研究述评 | 第16页 |
| 2.3 物流信息化评价指标体系研究综述 | 第16-18页 |
| 2.3.1 国外研究综述 | 第16页 |
| 2.3.2 国内研究综述 | 第16-17页 |
| 2.3.3 物流信息化评价指标体系研究述评 | 第17-18页 |
| 2.4 物流信息化评价方法研究综述 | 第18-20页 |
| 2.4.1 国外研究综述 | 第18页 |
| 2.4.2 国内研究综述 | 第18-19页 |
| 2.4.3 物流信息化评价方法研究述评 | 第19-20页 |
| 第三章 现代物流产业信息化评价指标体系构建 | 第20-36页 |
| 3.1 评价指标体系的构建原则 | 第20页 |
| 3.2 评价指标体系的构建思路 | 第20-25页 |
| 3.2.1 指标体系构建的依据 | 第20-22页 |
| 3.2.2 指标体系的初步构建 | 第22-25页 |
| 3.3 评价指标体系的优化 | 第25-32页 |
| 3.4 各评价指标的解释 | 第32-36页 |
| 第四章 现代物流产业信息化评价方法的确定 | 第36-49页 |
| 4.1 评价方法的介绍 | 第36-37页 |
| 4.1.1 因子分析法 | 第36页 |
| 4.1.2 层次分析法 | 第36-37页 |
| 4.2 评价指标权重的确定 | 第37-49页 |
| 4.2.1 客观赋权法——因子分析法 | 第37-42页 |
| 4.2.2 主观赋权法——层次分析法 | 第42-47页 |
| 4.2.3 现代物流产业信息化综合权值的确定 | 第47-49页 |
| 第五章 现代物流产业信息化评价指标体系的应用——以山西省为例 | 第49-55页 |
| 5.1 山西省现代物流产业信息化现状分析 | 第49-50页 |
| 5.2 山西省现代物流产业信息化评价 | 第50-55页 |
| 5.2.1 综合评价模型 | 第50页 |
| 5.2.2 山西省现代物流产业信息化水平评价过程 | 第50-55页 |
| 第六章 结论与展望 | 第55-57页 |
| 6.1 研究结论 | 第55页 |
| 6.2 研究展望与不足 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 个人简介及攻读学位期间获得成果目录清单 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61页 |