| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-11页 |
| 1 绪论 | 第11-23页 |
| ·运输带的发展及现状 | 第11-13页 |
| ·运输带的分类 | 第13-14页 |
| ·运输的结构及组成 | 第14-17页 |
| ·钢丝绳芯的结构及作用 | 第14-15页 |
| ·胶带表面覆盖胶性能及贴合 | 第15-17页 |
| ·现有运输带存在的问题及相应的改进方法 | 第17-20页 |
| ·本文选题的重要意义、研究内容 | 第20-23页 |
| ·本文选题的重要意义 | 第20-21页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第21-23页 |
| 2 运输带数学及物理模型的建立 | 第23-33页 |
| ·新型运输带和传统型运输带的介绍 | 第23-25页 |
| ·新型运输带和传统型运输带物理模型及材料模型理论基础 | 第25-32页 |
| ·新型运输带和传统型运输带模型的建立 | 第25-26页 |
| ·材料模型方程及研究 | 第26-32页 |
| ·小结 | 第32-33页 |
| 3 新型运输带和传统型运输带卷管性能的研究 | 第33-55页 |
| ·管状运输带的介绍及卷曲平衡方程 | 第33-34页 |
| ·分析软件模拟卷曲过程以及应力应变分析 | 第34-46页 |
| ·模拟卷曲及搭接过程 | 第34-35页 |
| ·模拟卷曲及搭接过程中X方向的应力和应变分析及研究 | 第35-39页 |
| ·模拟卷曲及搭接过程中Y方向的应力和应变分析及研究 | 第39-43页 |
| ·模拟卷曲及搭接过程中Z方向的应力和应变以及第四强度理论对比 | 第43-46页 |
| ·新型卷管带与传统型卷管带卷曲性能验证及实验 | 第46-53页 |
| ·小结 | 第53-55页 |
| 4 新型运输带和传统型运输带过弯性能的研究 | 第55-73页 |
| ·运输带过弯性能的介绍及虚功方程 | 第55-56页 |
| ·新型运输带和传统型运输带弯曲时的模拟 | 第56-72页 |
| ·模拟运输带的弯曲(500N) | 第56-61页 |
| ·模拟运输带的弯曲(1000N) | 第61-65页 |
| ·模拟分析的数据分析及处理 | 第65-72页 |
| ·小结 | 第72-73页 |
| 5 新型运输带和传统型运输带压陷性能及滚动性能的研究 | 第73-88页 |
| ·运输带压陷阻力的简介 | 第73-74页 |
| ·新型运输带和传统型运输带压陷及滚动模拟 | 第74-84页 |
| ·压陷模拟及滚动变量及其控制 | 第74页 |
| ·压陷变形及滚动的应力分析 | 第74-79页 |
| ·压陷变形及滚动的接触应力及反作用力分析 | 第79-84页 |
| ·新型运输带与传统型运输带压陷及滚动实验 | 第84-87页 |
| ·小结 | 第87-88页 |
| 总结与展望 | 第88-89页 |
| 1. 本文的主要成果 | 第88页 |
| 2. 展望 | 第88-89页 |
| 参考文献 | 第89-94页 |
| 致谢 | 第94-95页 |
| 攻读硕士学位期间获得的成绩 | 第95-96页 |
