自升式钻井平台火灾爆炸及船舶碰撞安全评估
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-17页 |
| ·目的及意义 | 第8-11页 |
| ·海上钻井平台简介 | 第11-13页 |
| ·国内外研究进展 | 第13-16页 |
| ·风险评估方法研究现状 | 第13-14页 |
| ·火灾爆炸风险评估研究现状 | 第14-15页 |
| ·船舶碰撞风险评估研究现状 | 第15-16页 |
| ·主要研究内容 | 第16-17页 |
| 2 自升式钻井平台火灾爆炸危险源辨识 | 第17-26页 |
| ·引言 | 第17页 |
| ·危险源辨识基本方法及流程 | 第17-18页 |
| ·自升式海上钻井平台危险源辨识 | 第18-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 3 自升式钻井平台火灾爆炸风险评估 | 第26-47页 |
| ·引言 | 第26页 |
| ·火灾爆炸事故评估的意义 | 第26-27页 |
| ·火灾爆炸主要类型及特点 | 第27-28页 |
| ·火灾爆炸特点 | 第27页 |
| ·火灾爆炸的主要类型 | 第27-28页 |
| ·风险评估的方法 | 第28-31页 |
| ·道化学评价法 | 第31-46页 |
| ·道化法定义及目的 | 第31页 |
| ·道化法评价计算程序 | 第31-32页 |
| ·工艺单元的选取 | 第32-34页 |
| ·危险系数的确定 | 第34-42页 |
| ·安全措施补偿系数的确定 | 第42-45页 |
| ·评价结果 | 第45-46页 |
| ·平台火灾爆炸预防措施 | 第46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 4 自升式平台船舶碰撞风险评估 | 第47-94页 |
| ·船舶碰撞基本描述 | 第47-51页 |
| ·事故概述 | 第47-48页 |
| ·船舶撞击的主要原因 | 第48-49页 |
| ·船舶撞击引发的事故 | 第49页 |
| ·碰撞环境 | 第49-51页 |
| ·碰撞力学机理及关键技术 | 第51-53页 |
| ·碰撞机理 | 第51-52页 |
| ·材料模型 | 第52页 |
| ·接触问题 | 第52-53页 |
| ·有限元理论及Ansys Workbench简介 | 第53-59页 |
| ·有限元概述 | 第53-56页 |
| ·有限元分析法的理论基础 | 第56页 |
| ·显示有限元分析法 | 第56-58页 |
| ·Ansys Workbench简介 | 第58-59页 |
| ·模型的建立 | 第59-63页 |
| ·碰撞模拟研究 | 第63-66页 |
| ·模型的导入及材料参数设置 | 第63-64页 |
| ·网格划分 | 第64-65页 |
| ·设置求解参数 | 第65-66页 |
| ·碰撞结果分析 | 第66-91页 |
| ·船与桩腿正面碰撞(标准工况) | 第66-75页 |
| ·其他工况碰撞 | 第75-82页 |
| ·平台不同作业深度碰撞分析 | 第82-91页 |
| ·平台船舶碰撞概率计算 | 第91-93页 |
| ·风险的基本描述 | 第91页 |
| ·船舶与平台碰撞概率计算 | 第91-92页 |
| ·降低风险措施 | 第92-93页 |
| ·本章小结 | 第93-94页 |
| 总结与展望 | 第94-96页 |
| 参考文献 | 第96-99页 |
| 致谢 | 第99-100页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文目录 | 第100-101页 |
