摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-11页 |
第1章 绪论 | 第11-21页 |
·研究背景及意义 | 第11-13页 |
·研究现状 | 第13-18页 |
·枢纽选址问题 | 第14-17页 |
·轴线选址问题 | 第17-18页 |
·本文研究内容 | 第18-19页 |
·多分配p-枢纽中位问题的算法优化 | 第18页 |
·变折扣轴线选址问题的建模及求解 | 第18-19页 |
·论文组织 | 第19-21页 |
第2章 轴辐式输运网络优化的相关知识及典型算法 | 第21-33页 |
·输运网络结构介绍 | 第21-24页 |
·网络拓扑结构介绍 | 第21-22页 |
·直通式输运网络结构 | 第22-23页 |
·轴辐式输运网络结构 | 第23-24页 |
·轴辐式输运网络优化中选址模型介绍 | 第24-28页 |
·多分配p-枢纽中位问题模型 | 第25-26页 |
·多分配p-枢纽中心问题模型 | 第26-27页 |
·多分配枢纽覆盖问题模型 | 第27-28页 |
·轴辐式输运网络优化中经典算法介绍 | 第28-32页 |
·精确算法 | 第28-30页 |
·启发式算法 | 第30-32页 |
·本章小结 | 第32-33页 |
第3章 多分配p-枢纽中位问题的算法优化 | 第33-49页 |
·问题描述与已有模型 | 第33-34页 |
·多分配轴辐式输运网络 | 第33-34页 |
·多分配p-枢纽中位问题描述与模型 | 第34页 |
·多分配p-枢纽中位问题的求解算法 | 第34-40页 |
·枚举算法 | 第35-37页 |
·禁忌搜索算法 | 第37-40页 |
·数据结构及索引优化设计 | 第40-44页 |
·存储及索引的方法 | 第40-41页 |
·优化的枚举算法 | 第41-42页 |
·优化的禁忌搜索算法 | 第42-44页 |
·计算实验 | 第44-47页 |
·CAB(Civil Aeronautics Board)标准数据集 | 第44-45页 |
·实验结果与讨论 | 第45-47页 |
·本章小结 | 第47-49页 |
第4章 变折扣轴线选址问题的建模及求解 | 第49-65页 |
·问题描述与建模 | 第49-54页 |
·问题描述 | 第49-50页 |
·模型建立 | 第50-53页 |
·最优解性质分析 | 第53-54页 |
·算法设计 | 第54-60页 |
·主要算法思想 | 第54-55页 |
·构造并求解拉格朗日松弛问题 | 第55-57页 |
·计算原问题可行解 | 第57-58页 |
·更新拉格朗日乘子 | 第58页 |
·拉格朗日松弛算法流程 | 第58-60页 |
·计算实验 | 第60-62页 |
·实验参数的确定 | 第60-61页 |
·实验结果与讨论 | 第61-62页 |
·本章小结 | 第62-65页 |
第5章 总结 | 第65-71页 |
·本文工作 | 第65-66页 |
·本文贡献与创新之处 | 第66-68页 |
·进一步工作 | 第68-71页 |
参考文献 | 第71-75页 |
附录1 插图索引 | 第75-76页 |
附录2 表格索引 | 第76-77页 |
致谢 | 第77-79页 |
在读期间发表的学术论文 | 第79-80页 |
攻读学位期间参加的科研项目 | 第80页 |