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基于系统动力学的郑州市私家车需求仿真研究

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-8页
第1章 绪论第8-14页
   ·研究背景及意义第8-10页
   ·研究目的和内容第10-11页
   ·创新点第11-12页
   ·技术路线和方法第12-14页
第2章 文献综述研究与理论基础第14-21页
   ·汽车需求影响因素研究综述第14-19页
   ·系统动力学理论第19页
   ·私家车需求系统结构分析第19-21页
第3章 郑州市私家车市场现状分析第21-27页
   ·郑州地区私家车保有量发展现状及趋势第21-22页
   ·郑州市私家车需求因素分析第22-25页
   ·私家车发展带来的问题第25-26页
   ·控制私家车发展的策略研究第26-27页
第4章 私家车需求系统建模第27-45页
   ·解释结构模型定性分析第27-32页
   ·系统动力学建模第32-45页
第5章 系统动力学模型的仿真分析第45-51页
   ·模型稳定性分析第45页
   ·主要变量仿真值与实际值比较第45-46页
   ·未来发展趋势模拟第46-49页
   ·灵敏度分析第49-51页
第6章 政策研究第51-56页
   ·现有政策评价第51-54页
   ·政策优化设计第54-56页
第7章 研究结论第56-58页
   ·结论第56-57页
   ·不足和展望第57-58页
参考文献第58-61页
致谢第61-62页
在学期间发表论文及参加课题情况第62页

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