BP31汽车角窗饰条曲面翻边弹复研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| ·引言 | 第9-10页 |
| ·角窗亮饰条的材料选择及加工工序 | 第10页 |
| ·数值模拟技术的应用 | 第10-12页 |
| ·数值模拟技术的发展简史 | 第10-11页 |
| ·数值模拟技术的应用现状 | 第11-12页 |
| ·数值模拟技术的发展趋势 | 第12-13页 |
| ·本文研究的主要内容及意义 | 第13-15页 |
| 第2章 角窗亮饰条成形数值模拟 | 第15-49页 |
| ·引言 | 第15页 |
| ·回弹的有限元计算方法 | 第15-22页 |
| ·有限元计算基本原理 | 第15-18页 |
| ·有限元计算中的几个关键理论 | 第18-22页 |
| ·板料冲压成形回弹仿真的一般步骤 | 第22-24页 |
| ·冲压成形仿真的实现过程 | 第22-24页 |
| ·回弹仿真的实现过程 | 第24页 |
| ·BP31 角窗亮饰条成形回弹仿真的研究 | 第24-33页 |
| ·毛坯的生成 | 第25-27页 |
| ·成形回弹仿真的过程 | 第27页 |
| ·几何模型的建立 | 第27-29页 |
| ·材料模型 | 第29-30页 |
| ·计算模型及模拟条件 | 第30-33页 |
| ·有限元模拟过程分析 | 第33-37页 |
| ·成形过程模拟 | 第33-36页 |
| ·成形性仿真分析 | 第36-37页 |
| ·回弹计算与仿真 | 第37-42页 |
| ·影响工件回弹的关键因素 | 第42-48页 |
| ·成形压力对回弹的影响 | 第42-44页 |
| ·凸凹模间隙对回弹的影响 | 第44-46页 |
| ·凸凹模圆角对回弹的影响 | 第46-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第3章 BP31 不锈钢角窗冲压回弹补偿研究 | 第49-54页 |
| ·引言 | 第49页 |
| ·回弹补偿基本方法 | 第49-51页 |
| ·调试过程中几种有效控制板料回弹的方法总结 | 第51-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第4章 BP31 角窗成形实验 | 第54-59页 |
| ·引言 | 第54页 |
| ·角窗成形实验 | 第54-58页 |
| ·实验模具 | 第54-55页 |
| ·试验用压力机 | 第55-56页 |
| ·试模过程 | 第56-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 结论 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-65页 |
| 攻读硕士学位期间承担的科研项目与主要成果 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 作者简介 | 第67页 |
