锚固界面剪切流变试验研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-18页 |
| ·选题背景和研究意义 | 第9页 |
| ·界面剪切流变试验研究现状 | 第9-11页 |
| ·界面流变本构模型研究现状 | 第11-12页 |
| ·锚固系统应力传递机理研究现状 | 第12-16页 |
| ·本文的主要研究内容和方法 | 第16-18页 |
| 第二章 锚固界面剪切流变试验 | 第18-31页 |
| ·试验系统研制 | 第18-20页 |
| ·技术背景和设计方案 | 第18-19页 |
| ·实施方案 | 第19-20页 |
| ·锚固界面流变试验 | 第20-28页 |
| ·锚固体的制作 | 第20-24页 |
| ·实验方案 | 第24-28页 |
| ·锚固系统破坏类型分析 | 第28-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 锚固界面剪切流变结果分析 | 第31-57页 |
| ·锚固系统受力特征分析 | 第31-40页 |
| ·锚杆轴力和平均剪应力理论计算 | 第31-32页 |
| ·不同拉拔力下锚杆轴力沿杆长的分布 | 第32-34页 |
| ·不同拉拔力下第一界面剪应力沿杆长的分布 | 第34-38页 |
| ·不同拉拔力下锚固体界面剪应力沿杆长的分布 | 第38-39页 |
| ·荷载增加引起的第二界面剪应变变化规律 | 第39-40页 |
| ·第二界面剪应变流变特性分析 | 第40-55页 |
| ·界面流变特性分析 | 第42-47页 |
| ·等时荷载应变曲线 | 第47-48页 |
| ·界面流变分离分析 | 第48-49页 |
| ·等速流变特性分析 | 第49-52页 |
| ·加速流变特性分析 | 第52-53页 |
| ·剪切流变位移分析 | 第53-55页 |
| ·本章小结 | 第55-57页 |
| 第四章 界面流变本构模型研究 | 第57-67页 |
| ·经验方程法和流变模型理论法介绍 | 第57-59页 |
| ·经验方程法 | 第57-58页 |
| ·微分方程法 | 第58-59页 |
| ·基于经验方程的界面流变模型 | 第59-61页 |
| ·基于流变模型理论的界面流变模型 | 第61-65页 |
| ·本章小结 | 第65-67页 |
| 第五章 结论和展望 | 第67-69页 |
| ·结论 | 第67-68页 |
| ·展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71-73页 |
| 附录 A | 第73-74页 |
| 附录 B | 第74页 |
