致密油气藏水平井“工厂化”作业轨迹优化设计
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-14页 |
| ·研究目的及意义 | 第8-9页 |
| ·国内外技术发展现状 | 第9-11页 |
| ·国外技术发展现状 | 第9-10页 |
| ·国内技术发展现状 | 第10-11页 |
| ·本文的主要研究任务及研究思路 | 第11-13页 |
| ·本文主要研究任务 | 第11-12页 |
| ·本文研究思路 | 第12-13页 |
| ·本文完成的主要研究工作及创新点 | 第13-14页 |
| ·本文完成的主要研究工作 | 第13页 |
| ·本文创新点 | 第13-14页 |
| 第2章 水平井“工厂化”作业轨三维迹设计方法研究 | 第14-35页 |
| ·水平井“工厂化”作业轨迹的特点 | 第14-15页 |
| ·三维井眼轨道设计理论模型 | 第15-22页 |
| ·圆柱螺线模型 | 第15-17页 |
| ·空间圆弧模型 | 第17-20页 |
| ·三维井眼轨迹点目标设计模型 | 第20-22页 |
| ·“工厂化”三维井眼轨迹设计方法研究 | 第22-30页 |
| ·“勺”型井眼轨迹的提出 | 第22-23页 |
| ·模型建立 | 第23-26页 |
| ·模型求解 | 第26-28页 |
| ·井眼轨道分点计算 | 第28页 |
| ·算例分析 | 第28-30页 |
| ·“勺”型井眼轨迹设计与分析 | 第30-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第3章 长水平段多控制点设计方法研究 | 第35-43页 |
| ·多控制点设计方法研究 | 第35-41页 |
| ·问题的提出 | 第35-36页 |
| ·模型的建立 | 第36-41页 |
| ·设计实例分析 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第4章 防碰扫描方法优化“工厂化”作业轨迹设计 | 第43-59页 |
| ·最近距离扫描方法 | 第43-48页 |
| ·最近扫描法的基本思想与计算过程 | 第43-48页 |
| ·最近距离扫描图的绘制 | 第48页 |
| ·法面距离扫描方法 | 第48-53页 |
| ·法面距离扫描法的基本思想与计算过程 | 第49-52页 |
| ·法面扫描图的绘制 | 第52-53页 |
| ·水平距离扫描方法 | 第53-55页 |
| ·防碰扫描在水平井“工厂化”作业中的应用 | 第55-56页 |
| ·算例分析 | 第56-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第5章 水平井“工厂化”作业轨迹设计软件 | 第59-68页 |
| ·软件系统结构 | 第59页 |
| ·软件设计 | 第59-67页 |
| ·WPF框架体系 | 第60页 |
| ·MVVM模式 | 第60-61页 |
| ·“工厂化”轨迹设计软件 | 第61-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 第6章 结论与建议 | 第68-69页 |
| ·结论 | 第68页 |
| ·建议 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第74页 |
