| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-15页 |
| 1 绪论 | 第15-35页 |
| ·研究背景及意义 | 第15-16页 |
| ·国内外相关研究及国外物流税收政策综述 | 第16-28页 |
| ·有关我国物流业税收征管问题的研究 | 第16-18页 |
| ·有关税收负担问题的研究 | 第18-22页 |
| ·营业税改征增值税问题的研究 | 第22-26页 |
| ·国外物流业税收政策的特点 | 第26-28页 |
| ·研究的范围与主要内容 | 第28-32页 |
| ·研究范围的界定 | 第28-30页 |
| ·研究的主要内容 | 第30-31页 |
| ·研究的主要创新 | 第31-32页 |
| ·研究思路与技术路线 | 第32-35页 |
| 2 相关理论 | 第35-39页 |
| ·税收公平理论 | 第35-36页 |
| ·税收公平与税收效率的关系理论 | 第36-38页 |
| ·马克思社会平均利润率理论 | 第38-39页 |
| 3 我国物流业税收制度与主要问题 | 第39-57页 |
| ·我国现行物流业税收制度 | 第39-46页 |
| ·我国税收制度概述 | 第39-41页 |
| ·我国物流业涉及的主要税种、税率 | 第41-42页 |
| ·物流业税收优惠政策 | 第42-46页 |
| ·我国物流业税收支出及构成情况 | 第46-51页 |
| ·物流业税收支出概况 | 第46-47页 |
| ·物流所属各行业税收支出情况 | 第47-48页 |
| ·物流业各税种支出构成情况 | 第48-51页 |
| ·我国物流业税收管理中存在的主要问题 | 第51-55页 |
| ·物流业各类业务收入适用不同税目、税率 | 第51-52页 |
| ·物流业营业税存在重复纳税现象 | 第52-53页 |
| ·物流税收试点政策适用范围太小 | 第53-54页 |
| ·增值税转型相对增加了物流企业税收负担 | 第54-55页 |
| ·现行运输业自开票纳税人的规定阻碍了物流业发展 | 第55页 |
| ·本章小结 | 第55-57页 |
| 4 我国物流业税收负担水平评价 | 第57-81页 |
| ·我国社会平均税收负担水平的测算 | 第57-59页 |
| ·传统方法下我国物流业税收负担水平分析 | 第59-73页 |
| ·传统方法下我国物流业税收负担水平计算 | 第60-65页 |
| ·传统方法计算结果的评价与问题 | 第65-73页 |
| ·我国物流业税负水平的修正评价 | 第73-79页 |
| ·差额利润分析方法的提出 | 第73-75页 |
| ·差额利润分析方法的实施及结果 | 第75-79页 |
| ·本章小结 | 第79-81页 |
| 5 我国物流业税收负担优化途径研究 | 第81-105页 |
| ·我国税制结构特点与改革趋势 | 第81-86页 |
| ·我国现行税制结构的特点 | 第81-84页 |
| ·我国税制结构改革趋势 | 第84-86页 |
| ·物流业税负优化途径：营业税改征增值税 | 第86-95页 |
| ·增值税的特点 | 第86-88页 |
| ·营业税的特点 | 第88-89页 |
| ·物流业营业税改征增值税 | 第89-95页 |
| ·营业税改征增值税的主要税制要素 | 第95-102页 |
| ·营业税改征增值税涉及的范围 | 第95-98页 |
| ·纳税人的划分 | 第98-99页 |
| ·纳税人的税率 | 第99-102页 |
| ·本章小结 | 第102-105页 |
| 6 我国物流业税收负担优化的计算 | 第105-137页 |
| ·营业税改征增值税税负变化的理论分析 | 第106-109页 |
| ·“营改增”对货物劳务税的影响 | 第106-107页 |
| ·“营改增”对城市维护建设税及教育费附加的影响 | 第107-108页 |
| ·“营改增”对企业所得税的影响 | 第108-109页 |
| ·物流业税负优化计算方法以及模型建立 | 第109-118页 |
| ·物流业改征增值税税负优化研究方法的确立 | 第109-110页 |
| ·物流业进项税额估算要点 | 第110-114页 |
| ·研究测算模型的建立 | 第114-118页 |
| ·实证分析 | 第118-134页 |
| ·样本的选取 | 第118-119页 |
| ·国务院批准的“营改增”方案 | 第119-125页 |
| ·物流业营业税改征增值税最优方案的确定 | 第125-130页 |
| ·物流业税负优化具体方案的评价 | 第130-132页 |
| ·“营改增”试点效果以及应注意问题 | 第132-134页 |
| ·本章小结 | 第134-137页 |
| 7 结论与展望 | 第137-141页 |
| ·研究结论 | 第137-138页 |
| ·展望 | 第138-141页 |
| 参考文献 | 第141-149页 |
| 附录A 物流业隐性税收冰山计算 | 第149-174页 |
| 附录B 最终方案营改增物流业税收负担变化计算 | 第174-176页 |
| 附录C 交通运输业增值税税率降为7%税收负担变化计算 | 第176-178页 |
| 附录D 物流业增值税税率改为7%税收负担变化计算 | 第178-180页 |
| 附录E 物流业增值税税率改为6%税收负担变化计算 | 第180-183页 |
| 作者简历 | 第183-187页 |
| 学位论文数据集 | 第187页 |