南汽二维条码打标追溯系统的设计和实现
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-14页 |
| ·课题背景 | 第9-10页 |
| ·质量追溯发展历程及打标追溯国内外现状分析 | 第10-12页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第12-13页 |
| ·本文研究的组织结构 | 第13-14页 |
| 2 系统相关技术介绍 | 第14-21页 |
| ·C/S模式 | 第14-15页 |
| ·C/S模式的介绍 | 第14-15页 |
| ·C/S模式架构软件的优点和缺点 | 第15页 |
| ·B/S模式 | 第15-17页 |
| ·B/S模式的介绍 | 第15-16页 |
| ·B/S模式架构软件的优点和缺点 | 第16-17页 |
| ·OPC技术 | 第17-19页 |
| ·OPC技术介绍 | 第17-18页 |
| ·OPC技术的优点和缺点 | 第18-19页 |
| ·PLC | 第19-21页 |
| ·PLC介绍 | 第19页 |
| ·PLC的工作原理 | 第19-20页 |
| ·PLC的特点 | 第20-21页 |
| 3 系统的需求分析 | 第21-30页 |
| ·系统的功能性需求分析 | 第21-23页 |
| ·系统的实现蓝图 | 第21-22页 |
| ·系统的动作需求 | 第22页 |
| ·系统的界面需求 | 第22-23页 |
| ·系统的非功能性需求分析 | 第23-26页 |
| ·系统架构的需求 | 第23页 |
| ·数据的保密需求 | 第23-24页 |
| ·系统的性能和扩展性需求 | 第24页 |
| ·系统可用性和易用性需求 | 第24页 |
| ·系统的信息安全要求 | 第24-25页 |
| ·系统的运维需求 | 第25-26页 |
| ·系统平台及环境需求 | 第26页 |
| ·系统的业务流程 | 第26-30页 |
| ·零部件下线读码流程 | 第26-28页 |
| ·下线工位无线扫描流程 | 第28-29页 |
| ·曲轴检测打标流程 | 第29-30页 |
| 4 系统的设计 | 第30-43页 |
| ·系统设计的目标及要求 | 第30页 |
| ·系统设计的目标 | 第30页 |
| ·系统设计的要求 | 第30页 |
| ·系统的架构设计 | 第30-31页 |
| ·客户端层 | 第30-31页 |
| ·服务器层 | 第31页 |
| ·系统的模块设计 | 第31-34页 |
| ·系统方案介绍 | 第31页 |
| ·上线工位软件系统模块 | 第31-33页 |
| ·下线工位软件系统模块 | 第33-34页 |
| ·系统的用例视图 | 第34-35页 |
| ·系统的数据流 | 第35页 |
| ·系统的数据库设计 | 第35-41页 |
| ·数据库设计介绍 | 第35-36页 |
| ·数据库表的设计 | 第36-41页 |
| ·系统二维条码识别的设计 | 第41-43页 |
| ·Data Matrix二维条码 | 第41-42页 |
| ·使用MIL函数识别Data Matrix | 第42-43页 |
| 5 系统的实现 | 第43-60页 |
| ·系统的主要硬件设备 | 第43页 |
| ·上线工位软件系统 | 第43-54页 |
| ·上线工位系统PLC软件 | 第43-47页 |
| ·下线工位系统HMI软件 | 第47-54页 |
| ·下线工位软件系统 | 第54-59页 |
| ·下线工位系统PLC软件 | 第54-57页 |
| ·下线工位系统HMI软件 | 第57-59页 |
| ·PLC通讯OPC的核心代码 | 第59-60页 |
| 6 系统的测试 | 第60-64页 |
| ·系统测试的目的及意义 | 第60页 |
| ·系统测试的方法 | 第60-61页 |
| ·黑箱测试 | 第60-61页 |
| ·白箱测试 | 第61页 |
| ·系统的测试案例 | 第61-64页 |
| ·系统测试的环境 | 第61-62页 |
| ·零部件上线打标读码的测试 | 第62-63页 |
| ·测试的结果及分析 | 第63-64页 |
| 结论 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
