高速公路事故高发段防护栏优化设计
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·研究背景及意义 | 第10-12页 |
| ·我国高速公路发展概况 | 第10-11页 |
| ·高速公路安全设施的研究意义 | 第11-12页 |
| ·国内外现状 | 第12-13页 |
| ·国外安全护栏研究现状 | 第12页 |
| ·国内安全护栏研究现状 | 第12-13页 |
| ·未来发展趋势 | 第13页 |
| ·研究框架与技术路线 | 第13-14页 |
| ·研究框架 | 第13-14页 |
| ·技术路线 | 第14页 |
| ·小结 | 第14-16页 |
| 第2章 高速公路护栏设计现状 | 第16-29页 |
| ·设计前期调查方式与内容 | 第18页 |
| ·现场调查及资料分析 | 第18-20页 |
| ·高速公路事故发生情况调查分析 | 第18-19页 |
| ·高速公路现今设施情况调查及分析 | 第19-20页 |
| ·高速公路设计、管理相关部门建议调查 | 第20-21页 |
| ·高速公路护栏相关交通事分析 | 第21-28页 |
| ·事故成因分析 | 第21-23页 |
| ·高速公路护栏与交通事故关系分析 | 第23-24页 |
| ·护栏对保障行车安全的作用 | 第24页 |
| ·汽车与护栏碰撞事故分析 | 第24-28页 |
| ·改进方向 | 第28页 |
| ·小结 | 第28-29页 |
| 第3章 护栏设计相关人机分析 | 第29-35页 |
| ·高速公路驾驶员的生理特征 | 第29-32页 |
| ·视觉在交通环境中效用的分析 | 第29-31页 |
| ·高速公路驾驶员视觉特点分析 | 第31-32页 |
| ·驾驶员的反应 | 第32页 |
| ·防护栏设计对驾驶员的心理影响分析 | 第32-34页 |
| ·驾驶员的心理特征分析 | 第32-33页 |
| ·驾驶员心理对防护栏造型设计的影响 | 第33页 |
| ·驾驶员色彩心理 | 第33-34页 |
| ·色彩心理在防护栏设计中的应用 | 第34页 |
| ·小结 | 第34-35页 |
| 第4章 创新型护栏设计方案 | 第35-49页 |
| ·路中波形梁护栏设计 | 第35-42页 |
| ·中央分隔带 | 第35页 |
| ·波形梁形式 | 第35-37页 |
| ·波形梁高度 | 第37-38页 |
| ·连接件结构及受力分析 | 第38-39页 |
| ·模型效果图及参数图示 | 第39-42页 |
| ·弯道外侧防侧翻高护栏设计 | 第42-48页 |
| ·侧翻过程分析 | 第42-43页 |
| ·双层护栏高度 | 第43-45页 |
| ·支撑结构及受力分析 | 第45-47页 |
| ·模型效果图及参数图示 | 第47-48页 |
| ·小结 | 第48-49页 |
| 结论 | 第49-50页 |
| 致谢 | 第50-51页 |
| 附录 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-54页 |
