矿井提升机盘式制动器失效原因分析及解决方案研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| ·引言 | 第8页 |
| ·提升机制动器概述 | 第8-11页 |
| ·提升机制动器的结构特点及工作原理 | 第8-10页 |
| ·盘式制动器的技术优点 | 第10-11页 |
| ·国内外矿井提升机用制动器研究现状 | 第11-14页 |
| ·国外研究现状 | 第11-12页 |
| ·国内研究现状 | 第12-13页 |
| ·制动器目前存在的问题 | 第13-14页 |
| ·论文来源、研究的意义及主要研究内容 | 第14-16页 |
| ·论文来源 | 第14页 |
| ·论文研究的意义 | 第14-15页 |
| ·论文主要研究的内容 | 第15-16页 |
| 第二章 提升机制动器装置失效分析 | 第16-23页 |
| ·引言 | 第16页 |
| ·盘式制动器基本工作原理 | 第16-18页 |
| ·盘式制动器失效分析 | 第18-21页 |
| ·解决制动器失效的方法 | 第21-22页 |
| ·改进制动器的结构 | 第21页 |
| ·监控系统 | 第21页 |
| ·工作防范措施 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 失效提升机制动器关键零件性能分析 | 第23-31页 |
| ·引言 | 第23页 |
| ·制动器制动特性分析 | 第23-25页 |
| ·失效制动器结构的三维建模 | 第25-26页 |
| ·失效制动器结构的三维建模 | 第25-26页 |
| ·失效制动器关键零件的有限元分析 | 第26-30页 |
| ·有限元分析的条件假设 | 第26-27页 |
| ·零件三维模型的导入 | 第27页 |
| ·失效制动器支座的有限元分析 | 第27-29页 |
| ·失效制动器闸体的有限元分析 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第四章 提升机制动器改进方案设计及其结构分析 | 第31-44页 |
| ·提升机制动器的安全可靠性要求 | 第31-32页 |
| ·制动力矩储备要求 | 第31页 |
| ·制动减速度域值要求 | 第31-32页 |
| ·制动器的可靠性储备要求 | 第32页 |
| ·制动闸动作灵敏性要求 | 第32页 |
| ·分级制动要求 | 第32页 |
| ·提升机制动器改进后的结构设计 | 第32-37页 |
| ·制动器改进后的结构组成与工作原理 | 第32-33页 |
| ·改进后制动器的受力分析 | 第33-35页 |
| ·改进后制动器结构参数的计算 | 第35-37页 |
| ·改进后提升机制动器关键结构的有限元分析 | 第37-43页 |
| ·有限元分析的前期准备 | 第37-38页 |
| ·改进后制动器衬板的有限元分析 | 第38-39页 |
| ·改进后制动器支座的有限元分析 | 第39-41页 |
| ·改进后制动器闸体的有限元分析 | 第41-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第五章 制动器装置模态分析 | 第44-49页 |
| ·模态分析的简介 | 第44页 |
| ·制动器装置三维模型的建立 | 第44-45页 |
| ·制动器有限元模型的建立 | 第45-46页 |
| ·有限元模型的求解分析 | 第46-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第六章 后置盘式制动器性能测试实验 | 第49-56页 |
| ·制动器装置测试实验方案 | 第49-54页 |
| ·实验目的 | 第49页 |
| ·制动器出厂检验要求 | 第49页 |
| ·实验设备及原理 | 第49-53页 |
| ·实验前制动器装配及调整 | 第53-54页 |
| ·实验过程 | 第54页 |
| ·实验结果 | 第54-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第七章 总结与展望 | 第56-58页 |
| ·全文总结 | 第56页 |
| ·作展望 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 攻读学位期间主要的研究成果 | 第62页 |
