| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-12页 |
| 1 绪论 | 第12-18页 |
| ·研究背景与意义 | 第12-14页 |
| ·风电与抽水蓄能互联系统概述 | 第14-15页 |
| ·风电与抽水蓄能互联系统研究现状 | 第15-16页 |
| ·本文的主要工作 | 第16-18页 |
| 2 风电与抽水蓄能互联系统数学模型 | 第18-24页 |
| ·风力发电机组数学模型 | 第18-22页 |
| ·风机模型 | 第18-19页 |
| ·轴系模型 | 第19-20页 |
| ·桨距角控制模型 | 第20页 |
| ·异步发电机模型 | 第20-22页 |
| ·抽水蓄能系统数学模型 | 第22-23页 |
| ·水轮机模型 | 第22-23页 |
| ·同步发电机模型 | 第23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 3 风电机组变桨距T-S模糊控制 | 第24-44页 |
| ·风电机组变桨距T-S模糊无静差跟踪控制 | 第24-34页 |
| ·数学模型 | 第24-25页 |
| ·控制器设计 | 第25-27页 |
| ·数值仿真 | 第27-33页 |
| ·小结 | 第33-34页 |
| ·风电机组变桨距T-S模糊鲁棒H_∞控制 | 第34-44页 |
| ·数学模型 | 第34页 |
| ·控制器设计 | 第34-36页 |
| ·数值仿真 | 第36-42页 |
| ·小结 | 第42-44页 |
| 4 水轮发电机组T-S模糊控制 | 第44-60页 |
| ·水轮发电机组水门开度T-S模糊控制 | 第44-51页 |
| ·数学模型 | 第44-45页 |
| ·控制器设计 | 第45页 |
| ·数值仿真 | 第45-51页 |
| ·小结 | 第51页 |
| ·水轮发电机组水门开度及励磁T-S模糊协调控制 | 第51-60页 |
| ·数学模型 | 第51-52页 |
| ·控制器设计 | 第52页 |
| ·数值仿真 | 第52-59页 |
| ·小结 | 第59-60页 |
| 5 风电变桨距及水轮机组水门开度T-S模糊协调控制 | 第60-82页 |
| ·风电变桨距及水轮机组水门开度T-S模糊鲁棒H_∞控制 | 第60-82页 |
| ·数学模型 | 第60-61页 |
| ·控制器设计 | 第61页 |
| ·数值仿真 | 第61-81页 |
| ·小结 | 第81-82页 |
| 6 结论与展望 | 第82-84页 |
| 致谢 | 第84-86页 |
| 参考文献 | 第86-92页 |
| 附录 | 第92页 |