| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-16页 |
| ·燃料电池的工作原理及基本特点 | 第8-9页 |
| ·工作原理 | 第8页 |
| ·基本特点 | 第8-9页 |
| ·质子交换膜燃料电池的工作原理及基本特点 | 第9-13页 |
| ·发电原理 | 第9-11页 |
| ·PEMFC 建模情况 | 第11-13页 |
| ·燃料电池空气供给系统建模概况 | 第13页 |
| ·课题的提出及主要研究内容 | 第13-16页 |
| ·课题提出 | 第13-15页 |
| ·研究内容 | 第15-16页 |
| 第2章 PEMFC 电堆建模研究 | 第16-26页 |
| ·PEMFC 单池电压模型 | 第16-20页 |
| ·热动力平衡模型 | 第16-18页 |
| ·活化极化模型 | 第18页 |
| ·欧姆极化模型 | 第18-20页 |
| ·浓差极化模型 | 第20页 |
| ·PEMFC 电堆功率模型 | 第20页 |
| ·PEMFC 空气供给系统所需理论流量 | 第20-21页 |
| ·PEMFC 黑箱模型可控性及可追踪性仿真分析 | 第21-25页 |
| ·黑箱模型 MATLAB 仿真 | 第21-24页 |
| ·KW 级电堆黑箱模型硬件平台仿真 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 PEMFC 供气系统建模与分析 | 第26-46页 |
| ·PEMFC 氢气调谐系统 | 第26-27页 |
| ·空气供给系统 | 第27-30页 |
| ·空气过滤器 | 第28页 |
| ·空气压缩机 | 第28-29页 |
| ·空气供给管腔 | 第29-30页 |
| ·空气返回管腔 | 第30页 |
| ·空气供给系统对 KW 级 PEMFC 系统的影响 | 第30-40页 |
| ·传统空气供给系统 | 第30-37页 |
| ·kW 级 PEMFC 电堆参数和实验条件 | 第37页 |
| ·仿真与分析 | 第37-40页 |
| ·涡轮增压系统对 5KW PEMFC 系统的影响 | 第40-44页 |
| ·混合增压系统结构 | 第40-41页 |
| ·压气机模型 | 第41页 |
| ·涡轮机模型 | 第41-42页 |
| ·电堆参数和实验条件 | 第42页 |
| ·仿真与分析 | 第42-44页 |
| ·本章小结 | 第44-46页 |
| 第4章 PEMFC 最大功率点追踪 | 第46-56页 |
| ·PEMFC 最大功率点追踪原理 | 第46-48页 |
| ·PEMFC 最大功率点追踪方法分析 | 第48-50页 |
| ·PSO 粒子群优化(PSO)算法 | 第48-49页 |
| ·扰动观测法(P&O) | 第49页 |
| ·最速下降极值搜索算法 | 第49-50页 |
| ·PEMFC 最大功率点追踪(MPPT)系统分析 | 第50-55页 |
| ·MPPT 控制系统 | 第50-52页 |
| ·MPPT 控制系统仿真 | 第52-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第5章 结论与展望 | 第56-58页 |
| ·结论 | 第56-57页 |
| ·展望 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-63页 |
| 附录 A PEM fuel stack 子模块 | 第63-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 攻读硕士学位期间的研究成果 | 第67页 |