偏压作用下双连拱隧道的施工及其结构优化设计研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-18页 |
| ·双连拱隧道的特征及其适用性 | 第8-9页 |
| ·双连拱隧道基本特征 | 第8-9页 |
| ·双连拱隧道的适用性 | 第9页 |
| ·偏压作用产生的原因 | 第9-10页 |
| ·地形偏压作用产生的原因 | 第9-10页 |
| ·地层偏压作用产生的原因 | 第10页 |
| ·构造偏压作用产生的原因 | 第10页 |
| ·施工偏压作用产生的原因 | 第10页 |
| ·研究现状 | 第10-16页 |
| ·设计和施工技术的研究现状 | 第11-14页 |
| ·结构优化设计的研究现状 | 第14-16页 |
| ·目前主要存在的问题 | 第16页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第16-18页 |
| 第二章 偏压作用下双连拱隧道的施工方法 | 第18-32页 |
| ·偏压双连拱隧道的进洞施工方法 | 第18-21页 |
| ·偏压双连拱隧道的洞身施工方法 | 第21-27页 |
| ·三导洞施工法 | 第22-25页 |
| ·中导洞—正洞上下台阶施工法 | 第25-26页 |
| ·三导洞施工法与中导洞施工法的比较 | 第26-27页 |
| ·偏压双连拱隧道中隔墙的施工 | 第27-31页 |
| ·中隔墙结构类型及其适用条件 | 第27-29页 |
| ·中隔墙顶部回填 | 第29页 |
| ·中隔墙防偏压临时支护 | 第29-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 偏压作用下双连拱隧道结构优化设计研究 | 第32-53页 |
| ·结构优化设计 | 第32-33页 |
| ·数值模拟计算 | 第33-42页 |
| ·有限单元法的分析过程 | 第33-35页 |
| ·隧道工程数值模拟的基本原理 | 第35-36页 |
| ·初始应力的计算 | 第36-37页 |
| ·本构模型 | 第37-38页 |
| ·单元模式 | 第38-40页 |
| ·施工过程的模拟计算 | 第40-42页 |
| ·中隔墙结构优化设计研究 | 第42-43页 |
| ·断面形式的优化设计研究 | 第43-48页 |
| ·偏压双连拱隧道断面形式的基本优化原则 | 第43-44页 |
| ·偏压双连拱隧道断面形式优化的基本原理 | 第44-45页 |
| ·偏压双连拱隧道断面形式优化方法的确定 | 第45-48页 |
| ·初期支护结构的优化设计研究 | 第48-49页 |
| ·二次衬砌结构的优化设计研究 | 第49-51页 |
| ·二次衬砌优化的基本原则 | 第49页 |
| ·二次衬砌优化的基本思路 | 第49-51页 |
| ·本章小结 | 第51-53页 |
| 第四章 工程应用实例 | 第53-90页 |
| ·工程概况 | 第53-56页 |
| ·工程主体设计简介 | 第53-54页 |
| ·工程地质情况简介 | 第54-56页 |
| ·有限元计算模型 | 第56-58页 |
| ·隧道断面形式优化设计 | 第58-59页 |
| ·初期支护结构优化设计 | 第59-88页 |
| ·计算过程 | 第59-61页 |
| ·模拟计算及分析 | 第61-88页 |
| ·衬砌结构优化设计 | 第88-89页 |
| ·本章小结 | 第89-90页 |
| 第五章 结论与展望 | 第90-92页 |
| ·结论 | 第90-91页 |
| ·展望 | 第91-92页 |
| 致谢 | 第92-93页 |
| 参考文献 | 第93-96页 |
| 在校期间发表的论著 | 第96页 |
