摘要 | 第1-4页 |
ABSTRACT | 第4-8页 |
第一章 绪论 | 第8-12页 |
·课题的背景和意义 | 第8页 |
·复合材料层合板多钉连接的研究现状 | 第8-10页 |
·本文主要研究内容 | 第10-12页 |
第二章 复合材料连接失效 | 第12-26页 |
·复合材料失效分析 | 第12-14页 |
·失效准则 | 第12-13页 |
·特征线方法 | 第13-14页 |
·失效区域分析 | 第14页 |
·复合材料机械连接 | 第14-18页 |
·复合材料机械连接的特点 | 第14-15页 |
·复合材料机械连接的设计原则 | 第15-16页 |
·复合材料机械连接的钉载分配 | 第16-18页 |
·复合材料连接的失效准则 | 第18-24页 |
·最大应力准则和最大应变准则 | 第18-19页 |
·Tsai-Hill 准则和 Hoffman 准则 | 第19-21页 |
·Tsai-Wu 准则 | 第21-22页 |
·Tsai-Wu 准则的三维变换 | 第22-23页 |
·Hashin 准则 | 第23-24页 |
·本章小结 | 第24-26页 |
第三章 层合板接触问题有限单元法 | 第26-34页 |
·接触问题有限单元法的原理 | 第26-28页 |
·接触问题的分析流程 | 第28页 |
·Ansys 中接触问题的求解 | 第28-31页 |
·接触问题的类型 | 第28页 |
·接触单元的分类 | 第28-29页 |
·接触对的定义 | 第29页 |
·接触问题的基本参数 | 第29-31页 |
·多钉连接模型的接触分析 | 第31-33页 |
·基本参数的选取 | 第31页 |
·接触对的建立 | 第31-33页 |
·本章小结 | 第33-34页 |
第四章 干涉配合多钉连接载荷分配及失效分析 | 第34-58页 |
·多钉连接钉载分配及影响因素 | 第34-39页 |
·模型的建立 | 第34-35页 |
·载荷分配的结果 | 第35-38页 |
·铺层比例的影响 | 第38-39页 |
·多钉排列型式对钉载分配的影响 | 第39-43页 |
·单排四钉载荷分配 | 第39-40页 |
·二排五钉载荷分配 | 第40-42页 |
·二排六钉载荷分配 | 第42-43页 |
·多钉连接孔边单元失效分析 | 第43-56页 |
·失效准则的选取 | 第43-45页 |
·特征线假设及特征尺寸的确定方法 | 第45-47页 |
·Hashin 准则下各铺层失效区域的判断 | 第47-56页 |
·本章小结 | 第56-58页 |
第五章 双剪搭接干涉配合疲劳强度评价 | 第58-76页 |
·疲劳强度问题的概述 | 第58-63页 |
·基本概念 | 第58-59页 |
·疲劳累积损伤理论 | 第59-61页 |
·应力循环次数 | 第61-62页 |
·疲劳抗力曲线(S-N 曲线) | 第62页 |
·本文采用的疲劳理论和方法 | 第62-63页 |
·多钉模型不同干涉比下应力应变的分析 | 第63-67页 |
·疲劳寿命的估算 | 第67-72页 |
·累积损伤失效与疲劳寿命估算分析流程 | 第67-68页 |
·寿命预测软件 FE-SAFE 介绍 | 第68-70页 |
·材料疲劳属性和算法 | 第70-72页 |
·疲劳寿命计算结果及分析 | 第72-74页 |
·疲劳寿命计算 | 第72-74页 |
·疲劳寿命结果分析 | 第74页 |
·本章小结 | 第74-76页 |
第六章 总结与展望 | 第76-78页 |
致谢 | 第78-80页 |
参考文献 | 第80-84页 |