| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 主要术语表 | 第8-10页 |
| 符号表 | 第8-9页 |
| 缩略词 | 第9-10页 |
| 目录 | 第10-12页 |
| 图目录 | 第12-14页 |
| 表目录 | 第14-15页 |
| 第1章 绪论 | 第15-25页 |
| ·课题研究背景及意义 | 第15-20页 |
| ·国内外相关研究发展概况 | 第20-21页 |
| ·课题研究目的 | 第21-22页 |
| ·研究内容及论文结构 | 第22-25页 |
| ·研究内容 | 第22-23页 |
| ·论文结构 | 第23-25页 |
| 第2章 气动伺服弹性数值仿真平台设计 | 第25-33页 |
| ·参考风力机主要特性 | 第25-26页 |
| ·参考风力机主机控制器 | 第26页 |
| ·数值仿真平台的搭建 | 第26-33页 |
| ·Matlab\Simulink整机数值建模 | 第26-28页 |
| ·柔性尾缘襟翼控制器设计 | 第28-33页 |
| 第3章 疲劳载荷智能控制研究 | 第33-49页 |
| ·引言 | 第33页 |
| ·柔性尾缘襟翼气动特性 | 第33-37页 |
| ·模拟仿真外部条件 | 第37页 |
| ·尾缘襟翼控制器参数设置 | 第37-38页 |
| ·模拟仿真结果及分析 | 第38-44页 |
| ·叶片疲劳载荷控制效果分析 | 第38-43页 |
| ·风力机塔架疲劳控制效果及对主机控制器的影响 | 第43-44页 |
| ·湍流风况下气动非定常特性假设评估 | 第44-46页 |
| ·小结 | 第46-49页 |
| 第4章 典型极限载荷智能控制研究 | 第49-63页 |
| ·引言 | 第49页 |
| ·模拟仿真外部条件 | 第49-50页 |
| ·尾缘襟翼控制器参数设置 | 第50页 |
| ·模拟仿真结果及分析 | 第50-56页 |
| ·叶片极限载荷控制效果分析 | 第50-53页 |
| ·风力机传动链部件极限载荷控制效果及对主控制器影响 | 第53-56页 |
| ·流动控制机理讨论 | 第56-60页 |
| ·极限风剪切下气动非定常特性假设评估 | 第60-61页 |
| ·小结 | 第61-63页 |
| 第5章 柔性尾缘襟翼参数对控制效果影响研究 | 第63-73页 |
| ·引言 | 第63页 |
| ·尾缘襟翼展向位置及展向长度影响分析 | 第63-66页 |
| ·尾缘襟翼弦向长度影响分析 | 第66-67页 |
| ·尾缘襟翼角度变形范围影响分析 | 第67-68页 |
| ·典型配置下风力机传动链部件疲劳载荷控制效果及对主控制器的影响 | 第68页 |
| ·典型配置下驱动尾缘襟翼能量评估 | 第68-70页 |
| ·小结 | 第70-73页 |
| 第6章 结论与展望 | 第73-77页 |
| ·结论 | 第73-74页 |
| ·创新点 | 第74页 |
| ·展望 | 第74-77页 |
| 参考文献 | 第77-83页 |
| 附录1 | 第83-85页 |
| 致谢 | 第85页 |