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风力发电用新型PEEK摩阻材料的研究

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-9页
第一章 绪论第9-20页
   ·本论文研究的目的、背景及意义第9-10页
   ·摩阻材料的组成第10-12页
     ·树脂基体粘结剂第10-11页
     ·增强纤维第11-12页
     ·填料第12页
   ·摩阻材料摩擦学理论第12-17页
     ·摩擦概述第12-13页
     ·摩阻材料的摩擦学特性第13-14页
     ·摩阻材料的摩擦磨损机理第14-17页
   ·摩阻材料研究现状第17-18页
   ·本课题研究的内容第18-20页
第二章 摩阻材料的制备方法第20-35页
   ·原材料第20页
   ·摩阻材料的配方设计第20-25页
     ·摩阻材料基体的选择第20-21页
     ·摩阻材料增强纤维的选择第21-23页
     ·摩阻材料填料的选择第23-24页
     ·摩阻材料配方第24-25页
   ·摩阻材料的制备工艺第25-28页
     ·混料工艺第26-27页
     ·模压工艺第27-28页
   ·模压成型过程中力学性能与摩擦系数的预测第28-35页
     ·模压成型过程中摩阻材料在模腔内的应力计算第28-32页
     ·力学性能的预测第32-33页
     ·摩擦系数的预测第33-35页
第三章 摩阻材料的力学性能研究第35-42页
   ·表征方法第35-36页
     ·力学性能测试第35页
     ·扫描电子显微镜(SEM)第35-36页
   ·结果与讨论第36-41页
     ·压缩性能的讨论第36-37页
     ·弯曲性能讨论第37-38页
     ·冲击性能的讨论第38页
     ·冲击断面 SEM 分析第38-41页
   ·本章小结第41-42页
第四章 摩阻材料的摩擦学研究第42-52页
   ·测试与表征第42-44页
     ·摩擦学性能测试第42-43页
     ·扫描电子显微镜第43-44页
   ·结果与讨论第44-51页
     ·粘结剂含量对摩擦材料摩擦磨损性能的影响第44-47页
     ·铜纤维含量对摩阻材料的摩擦学性能的影响第47-49页
     ·磨痕表面 SEM 分析第49-51页
   ·本章小结第51-52页
结论第52-53页
参考文献第53-56页
致谢第56页

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