| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-18页 |
| ·钛合金在航空航天领域的应用 | 第11-12页 |
| ·钛合金的性能特点 | 第12-14页 |
| ·钛和钛合金 | 第12页 |
| ·钛合金的分类 | 第12-13页 |
| ·钛合金用于航空工业的优势 | 第13页 |
| ·钛合金的切削加工特点 | 第13-14页 |
| ·课题研究的背景和意义 | 第14-16页 |
| ·课题来源 | 第14页 |
| ·课题意义 | 第14-16页 |
| ·国内外研究现状 | 第16-17页 |
| ·本课题主要研究内容 | 第17页 |
| ·本章小结 | 第17-18页 |
| 第2章 切削力理论与非自由切削几何模型 | 第18-27页 |
| ·切削力理论 | 第18-20页 |
| ·切削力的定义 | 第18页 |
| ·切削力的来源 | 第18-19页 |
| ·切削力的合成与分解 | 第19-20页 |
| ·切削力的计算 | 第20页 |
| ·切削力的测量 | 第20-22页 |
| ·影响切削力的因素 | 第22-23页 |
| ·非自由切削几何模型 | 第23-26页 |
| ·相关软件坐标统一 | 第26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 切削力的试验研究 | 第27-49页 |
| ·试验条件 | 第27-29页 |
| ·机床和刀具 | 第27-28页 |
| ·工件材料 | 第28页 |
| ·测量仪器和设备 | 第28-29页 |
| ·DynoWare 软件操作 | 第29-30页 |
| ·正交试验与切削力经验公式 | 第30-34页 |
| ·正交试验 | 第30-32页 |
| ·切削力的回归分析 | 第32-34页 |
| ·切削三要素对切削力的影响 | 第34-43页 |
| ·各因素的极差分析 | 第34-35页 |
| ·切削速度对切削力影响的试验 | 第35-37页 |
| ·进给量对切削力影响的试验 | 第37-40页 |
| ·切削深度对切削力影响的试验 | 第40-43页 |
| ·刀具磨损对切削力的影响 | 第43-46页 |
| ·刀具材料对切削力的影响 | 第46-47页 |
| ·润滑条件对切削力的影响 | 第47-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第4章 基于 DEFORM-3D 的切削力研究 | 第49-63页 |
| ·DEFORM-3D 简介 | 第49-51页 |
| ·材料模型的建立 | 第51-54页 |
| ·材料的弹性性能 | 第51页 |
| ·材料的热性能 | 第51-52页 |
| ·材料的本构模型 | 第52-53页 |
| ·断裂准则模型 | 第53-54页 |
| ·TC4 的其他物理性能 | 第54页 |
| ·切削模型的建立 | 第54-58页 |
| ·几何模型及网格化分 | 第55-56页 |
| ·三维仿真摩擦模型 | 第56-57页 |
| ·切屑分离准则 | 第57-58页 |
| ·热交换模型 | 第58页 |
| ·高速切削仿真 | 第58-62页 |
| ·验证性仿真 | 第58-60页 |
| ·切削速度对切削力影响的仿真 | 第60页 |
| ·进给量对切削力影响的仿真 | 第60-61页 |
| ·切削深度对切削力影响的仿真 | 第61-62页 |
| ·切削温度对切削力的影响 | 第62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第5章 基于 DEFORM-2D 的刀具角度及切屑形状与切削力关系的研究 | 第63-69页 |
| ·DEFORM-2D 简介 | 第63页 |
| ·仿真模型的建立 | 第63-65页 |
| ·正交切削几何模型 | 第63-64页 |
| ·二维仿真摩擦模型 | 第64-65页 |
| ·刀具几何角度对切削力的影响 | 第65-67页 |
| ·前角对切削力影响的仿真 | 第65-66页 |
| ·后角对切削力影响的仿真 | 第66-67页 |
| ·锯齿状切屑与切削力波动的关系 | 第67-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 结论 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
| 攻读硕士学位间发表的论文和取得的科研成果 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |